（马六甲18日讯）甲州除了普罗士邦火车站广为人知，还有一个鲜为人知的巴登马六甲火车站，已有115年历史！

位于马六甲与森美兰边界的巴登马六甲火车站，同样由马来亚铁道公司管理，于2013年获得重建，并增加至4条轨道，2015年开始提供电动列车服务（Electric Train Service）。

据悉，电动列车服务俗称为双轨电动火车，最快运营速度可达每小时140公里，依照客运铁路技术分类，属于准高速铁路，与日本的音速号列车，台湾的太鲁阁列车及普悠玛列车的速度相仿。

■每日4班车次

巴登马六甲火车站每日拥有4班车次运行，即EG9420列车，上午8时29分从巴登马六甲火车站北上吉打巴东勿刹，EP9372列车下午3时29分北上北海，南下列车EP9371，上午8时从北海出发，下午2时17分抵达巴登马六甲，EG9425列车下午3时55分从巴东勿刹往巴登马六甲，晚间11时41分抵达。

基于列车已提升为准高速列车，运行时间大致上与汽车相同。

■备有影音娱乐效果 饮食柜台

与早年相较，火车厢内设施及服务较陈旧，但近年电动火车服务已大幅度提升。

巴登马六甲火车站执勤的工作人员受询时指出，如今车厢不仅分有普通座与商务舱，并带有影音娱乐效果，席位可旋转或伸展，媲美航空服务，电动火车内还有饮食服务柜台，长途乘客不会闷坏。

“虽然马六甲有普罗士邦火车站及巴登马六甲火车站，唯不少民众都忽略了后者，以致该站每日平均上下列车人次约100人，与普罗士邦火车站相差甚远。”

她说，该火车站大部分乘客主要来自野新地区、森州金马士及在甲州玛拉工艺大学（UiTM）与多媒体大学（MMU）求学的学生。

“巴登马六甲火车站每日上午7时至下午3氏30分提供售票服务，火车站则是开放至最后一班列车。”

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