【今日马六甲头条】发展蓬勃交通系统不适用 轿车乱驶险象环生 | 中国报 Malacca China Press
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    【今日马六甲头条】发展蓬勃交通系统不适用 轿车乱驶险象环生

    (马六甲10日讯)随着哥打拉沙马那再也商业区发展越来越蓬勃,当地交通系统已不适合使用,同时许多公路使用者在该处违规行驶,包括在不可回转处回转、单向道逆向行驶及反方向行驶以违规驶入路口等,险象环生。

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    甲历史城市政厅交通小组昨日前往该商业区实地了解情况,探讨数项建议改善当地交通,以冀有效解决道路安全问题。

    甲历史城市议员陈劲源今早在该处召开记者会时指出,在高雅酒店前路口,常有来自哥打拉沙马那再也第4路车辆,在该处安全岛非法回转,以驶出沿海公路,非常危险。

    哥打拉沙马那再也第4路前半段(7-11便利店前)属单向道,不过常有车辆反方向行驶。
    哥打拉沙马那再也第6路将建议改为双向道。

    建议增长安全岛

    他说,也有来自露夜园方向的车辆,来到该酒店前安全岛时,驶往反方向车道,以非法右转至哥打拉沙马那再也第4路,若迎面有车辆来而无法闪避,后果不堪设想。

    “我们建议增长高雅酒店前安全岛,让它与路口有更长距离,如此车辆无法违规回转或反方向车道行驶以违规驶入第4路路口。”

    陈劲源也建议,在哥打拉沙马那再也第一路旁增建泊车位,以纾缓该处泊车位不足问题。

    他说,此外,哥打拉沙马那再也第4路前半段(7-11便利店前)是单向道,不过常有来自佳佳乐苦瓜汤方向的车辆在该路段逆向行驶。

    “第6路(707酒店前)目前是单向道,只允许第4路车辆驶往第2路方向,但随着第2路开通后,这系统已不恰当,因此我们建议把第6路改为双向道,让第2路车辆可以通过该路驶往第4路。”

    他说,第4路及第6路的路口将建议兴建小型安全岛,以阻止佳佳乐苦瓜汤方向的车辆驶向7-11便利店前路段(单向道)。

    陈劲源(前排右2)与市政厅交通小组官员,到哥打拉沙马那再也商业区实地考察当地的交通系统。

    改为十字路口车辆拥挤建议调整红绿灯

    陈劲源指出,自从哥打拉沙马那再也与沿海公路的路口,从T字路口改为十字路口后,该处红绿灯出现不完善处,市政厅将建议进行调整,让交通更顺畅。

    他说,从马六甲拉也方向驶抵该红绿灯的车辆,以往直驶车辆的绿灯常亮,车辆不需停下;不过随着该路口改为十字路口后,直驶的车辆需停下,而直行的绿灯与右转入哥打拉沙马那再也的绿灯是同时转亮。

    “如此原本只供右转的车道,也可建议让直驶的车辆使用,以改善直驶车辆的拥挤,因此我将建议市政厅做出此调整,同时消除右驶车道路上的分界白线,让车辆可使用该车道直驶,不会受到取缔。”

    陈劲源也说,市政厅官员会实地掌握该路口的交通量,以调整红绿灯转灯的时间长短。

    哥打拉沙马那再也与沿海公路的十字路口红绿灯,将稍做调整,以让交通更顺畅。
    常有车辆违法在高雅酒店前安全岛回转。

    哥打拉沙马那再也商业区

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    峇株安南三岔路口争路抢道 市议员提3建议改善

    (马六甲7日讯)车辆在三岔路口左转时,遇到来自对面路口的车辆做U转,经常出现车辆“争路”情况而险象环生,马华汉都亚市议员提出3项改善路况建议,在发生意外之前做好安全措施。

    马华市议员邓永森及李翰霖于近日内频频接到民众投诉,指位于甲市峇株安南东姑阿都拉曼路的路口,即文西阿都拉中学附近及马石油油站的路口处,出现交通混乱,令驾驶人士感到混淆,也让人不禁捏一把冷汗。

    邓永森(左起)与李翰霖巡视被指车辆争路的路口。
    邓永森(左起)与李翰霖巡视被指车辆争路的路口。

    邓永森说,该路口出现车辆争路情况,主要是该路口左转侧道的红绿灯常时间处于绿灯,也就是从日落洞方向左转至新马六甲花园方向的车辆可以直接转左,除非行人需越过马路,使用人行红绿灯时,该左转侧道的红绿灯才会转为红灯。

    他说,由于左侧道的红绿灯常是绿灯,驾驶人士在此路口已习惯性的直接转左,忽略红灯的存在,险些撞击正使用斑马线越过马路的路人。

    他指出,加上从新马六甲花园方向转右至日落洞的路口处,没置放指示牌以告示驾驶人士是否可做U转,造成一些车辆在路口处做U转,差点与对面路口转左的车辆相撞。

    “这路口的车流量颇高,一旦有驾驶人士欲前往马石油油站,过了路口就马上转左进入马石油的小路口,顿时造成3个方向的车都拥挤在路口,交通更是乱上加乱。”

    路口左转侧道的红绿灯经常处于绿灯,驶出路口的车辆必须提高警惕。
    路口左转侧道的红绿灯经常处于绿灯,驶出路口的车辆必须提高警惕。

    因此,他建议当局在马石油路口处置放“若无车辆可转左”告示牌,同时,改善路口的红绿灯系统,即来自日落洞方向的车辆可转右的同时,左侧道的红绿灯也可转左。而东姑阿都拉曼路口处必须置放明确指南,可U转或不能U转,以不误导驾驶者。

    车辆在三岔路口时左转时,遇到来自对面路口的车辆做U转,经常出现险象环生情况。
    车辆在三岔路口时左转时,遇到来自对面路口的车辆做U转,经常出现险象环生情况。

    ■是否U转引混淆

    “这路口到底可以做U转吗?”

    马华市议员李翰霖说,由于峇株安南三角坡欲转入佳迪花园,即峇株安南警局旁的花园住宅区路口已被封锁,造成不少驾驶人士在这路口做U转,以前往佳迪花园,不过,此路口没置放告示牌,导致驾驶人士在不知情下做U转,也有些驾驶人士因而接到罚单。

    他说,一般上,普通车辆做U转时,会使用2至3个车道,因此,驾驶人士在此路口做U转时,与驶出路口的车辆相当靠近,不管是驶出路口或是做U转,驾驶人士都必须谨慎驾驶。

    他建议当局能在这路口处,竖立告示牌,可U转或否,以免驾驶人士感到混淆,或者不知情下做U转而无辜接罚单。

    驾驶人士忽略红灯的存在,习惯性的直接转左,险些撞击正使用斑马线越过马路的路人。
    驾驶人士忽略红灯的存在,习惯性的直接转左,险些撞击正使用斑马线越过马路的路人。
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