【今日马六甲头条】世遗区辟为无车区‧商民:须考量泊车上下货 规划完善或可一试
(马六甲14日讯)甲州政府计划将红屋区及鸡场街辟为无车区,部分鸡场街及横街商家、居民认为此举将为商民带来泊车、上下货的不便,不过也有商民认为若交通规划得完善,或可一试。
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鸡场街属老街区主干道路,若辟为无车区,对老街一带的交通系统可说是牵一发而动全身,因此,受访的部分当地商家居民认为州政府在落实前需做出详尽的研究,包括要求专家实地考察交通系统、妥善处理上下货等,避免落实时引发许多问题。
哥打拉沙马那区州议员刘志良深知有关计划可能带来很大影响,因此主动联合姑务乡村社区管理理事会,于本月内在鸡场街一带展开民意调查。
刘志良收集民意
刘志良今早在该处收集意见时指出,鸡场街若辟为无车区,左右数条横街也必受影响,而车辆或将涌向甘榜于汝及板底街,造成该处塞车,因此决定到来收集商民对此计划的看法。
“问卷调查有3个问题,第一题问他们赞不赞成及原因;第2题问他们的住家、商店等是否在涉及范围内,对此计划有什么建议;第3题是若落实该计划,希望带来哪方面的发展。”
他说,商民及公众也可把意见通过手机传给他(013-3591434)或选区热线(016-2570270),或电邮至[email protected],或在Low Chee Leong刘志良面子书留言。
“我的面子书也对此计划推出投票系统,欢迎公众参与及提出意见。”
出席者包括该州选区发展协调委员会秘书陈劲源市议员、姑务乡理会财政林川汶及州议员联络官法力赞。
上下货不便
★海山街跳蚤市场贩商薛秉玉
来自麻坡的我每周来海山街摆摊出售古董,一般都把车辆泊在海山街,若海山街因无车区计划而车辆无法通行,上下货必成问题。
若我把货物搬下后,再把车驾去较远地方泊放,那谁帮忙照顾我的货物?
别全天封路
★海山街跳蚤市场贩商柯明生
摆买的货物都是较大件及易碎品,若要泊放在远处推来,碰到货物太大件,还要推几轮,可说是苦不堪言。
因此不赞成全天候辟为无车区,若是特定的半天或一天,还可接受。
居民车泊哪
★鸡场街居民邝先生
在鸡场街住了60多年,经营洋服店,目前此街有至少10户是住家,若全天候辟为无车区,的确为居民带来很大影响,我们的车要泊哪里?
印象中在丹斯里莫哈末阿里任首长期间,曾试过推行一星期一天封街,但当时行不通。
每个星期五至日晚上封街,居民都暂时把车移到附近横街泊放,依然可以接受,但若全天候都封街就不应该,此处星期一至四晚上都没有什么游客到来。
认为最好是保持原状,游客在行走时可以使用人行道,而在繁忙时段游客多时,鸡场街的车辆都会放慢速度。
游客更安全
★海山街跳蚤市场贩商曾时代
对游客来说,鸡场街若成无车区,游客在行走时可以更安全,不过若红屋区列为无车区,车辆如何通往海乾街再到怡力?
若无车区计划能有周详计划,包括交通方面的安排需对商民方便等,是可以赞成有关计划,但前提是最重要的是,要有完善的交通规划。
应假日才封
★豆腐街商家丁伟强
本店是经营牌匾,顾客若无法驱车来取货就非常不便,毕竟牌匾有重量,不过目前也不知辟为无车区后的交通系统如何,不知豆腐街是否会受影响。
鸡场街是市区主干大道,封街后影响很广,当局可以考虑在公共假期才来封。
若要全天候辟为无车区,就一定要有很完善的交通系统,包括为商家设特定上下货时间等。