被中止皇京港填海准证 凯杰发展公司喊不公平 | 中国报 Malacca China Press
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    被中止皇京港填海准证 凯杰发展公司喊不公平

    (吉隆坡21日讯)凯杰发展有限公司创办人兼总执行长拿督萧玉凤说,该公司对甲州政府中止马六甲皇京港项目(Melaka Gateway)的填海准证决定,感到失望,并认为这是一个不合法、不合理和不公平的决定。

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    她透露,州政府在没有给出任何理由和通知下,单方面于本月16日向该公司发出中止填海准证的通知信,并要求该公司在14天内离开项目现场。

    萧玉凤(左起)和罗修章的召开记者会,表达对甲州政府的不满。
    萧玉凤(左起)和罗修章的召开记者会,表达对甲州政府的不满。
    萧玉凤。
    萧玉凤。

    “虽然州政府中止的只是填海准证,但此项目不仅有填海工程,而且是我们计划和开发的私人发展项目。”

    此项目目前共耗资了7亿令吉,工程也已完成40%。

    萧玉凤今日在该公司管理伙伴拿督罗修章的陪同下召开记者会说,此协议于2017年10月4日开始实施,但州政府在发现该公司未能在今年10月3日的期限内完成填海项目后,决定中止。

    她解释,州政府于10月12日向该公司发出书信,要求该公司解释为何项目程无法如期完成。

    “我们随后在同月16日回复州政府,理由是新冠肺炎疫情导致工程延误;但州政府却说没有收到我们信函。”

    她指出,该公司从未与州政府讨论此事,虽然已尝试约见州首长,却失败告终。

    “我们希望政府给出理由,因为政府在发出通知时,并没有详细说明中止的原因。”

    “我们促请政府能延续此项目,因为国内外投资者已经对项目进行了约100亿令吉投资;若项目被中止,不止我们受影响,其他投资者更会损失惨重;也会影响国家经济和声誉。”

    她说,该公司已准备好面对有关州政府中止项目填海准证的法律诉讼。

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    遵循当局规则条例 皇京港 将重新启航

    (马六甲12日讯)备受瞩目的马六甲皇京港项目,其开发商凯杰发展有限公司(KAJ Development Sdn Bhd)宣布,在完全遵循有关当局规则和条例前提下,该项目将重新启航。

    该总值430亿令吉的大型项目,如今在马六甲州政府和中央政府全力支持下,已获得所有必要工程开发的批准,重新回到正轨。

    马六甲国际邮轮码头全面建成后,每年将为马六甲带来约350万名游客。
    马六甲国际邮轮码头全面建成后,每年将为马六甲带来约350万名游客。

    随着新股东和新投资者的加入,及活力领导团队的组建,该项目复兴势头强劲。领导团队目前正积极开展工作,计划推出一系列品牌重塑活动,旨在发挥马六甲作为重要贸易港口历史意义,将马六甲打造成繁荣旅游胜地。

    目前,马六甲皇京港基础设施建设工程已恢复,其中包括马六甲国际邮轮码头(MICT)的兴建。由凯杰发展有限公司管理的MICT,作为唯一获得马六甲州政府独家运营权的国际邮轮码头,将成为所有邮轮和渡轮通往马六甲唯一门户。

    项目完成后,马六甲国际邮轮码头将能同时间容纳4艘邮轮,预计每年可为马六甲州带来350万名游客。这些邮轮的到来将对马六甲发展影响深远,进一步推动马六甲成为全球最受欢迎旅游目的地之一,当地经济也将受益。

    凯杰发展有限公司执行主席拿督达英马力衷心感谢中央政府和马六甲州政府,对马六甲皇京港巨大潜力的高度认可。交通部长陆兆福支持促进与开发皇京港项目,是让该计划向前迈进一大步的关键。

    “此外,通过与甲州首长拿督斯里阿都拉勿的密切合作,我们有信心为这个项目奠定一个坚实基础。他们在振兴该项目方面提供宝贵协助,无疑为项目发展注入新动力。”

    叶进财:融入绿色倡议

    凯杰发展有限公司策略发展董事拿督叶进财指出,马六甲皇京港将融入绿色倡议,全新聚焦可持续性发展及环境、社会和治理(ESG),以实现其未来经济潜力。

    他说,通过该项目有望在2032年到来时,创造多达4万5000个新就业机会。

    “此外,一旦邮轮码头建成并全面投入运营,预计平均每名游客将带来200美元(约935令吉)的消费,这有利于当地经济和旅游业发展。”

    马六甲皇京港是一个汇集多元生态系统发展项目,横跨旅游、酒店、生活方式、教育、医疗保健、住宅和商业等多个领域。初期发展关键焦点放在第一岛屿,打造成备受欢迎旅游胜地。该项目将融汇多元文化元素,包括UNESCO世界文化遗产、郑和宝船海上/水上餐厅、甲国际邮轮码头及国际节庆与庆典。

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