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◤今日馬六甲頭條◢ 屢被指沿海大橋車禍肇因 大花盆 要移了嗎?

(馬六甲13日訊)一起,令外形酷似“棺木”的賽阿都阿茲,究竟應該移除或否,再次受到關注。

擺放在安全島的數十個大型課題,已紛紛擾擾至少5年,有者基於或是多起交通意外的肇因,也有人認為長方形的設計與棺木相似,非常不吉利,因此有移除的必要。

沿海大橋是州民往返馬六甲拉也和甲市區的必經之路,上下班時間車流量特別高。
沿海大橋是州民往返馬六甲拉也和甲市區的必經之路,上下班時間車流量特別高。

盡管時任議員多次向有關當局反映問題的嚴重性,當局卻推卸責任,造成事情至今沒有任何進展或改善,美化用途的繼續暗藏殺機,成了“奪命”。

有關由甲州公共工程局建設的,長達874公尺,是於2001年6月建竣啟用;馬六甲曆史城市政廳則在多年前,在大橋安全島處擺放多個重達1.5公噸的大型,作為美化大橋用途。

重達1.5公噸的花盆,曾因遭車輛撞及後明顯移位。(檔案照)
重達1.5公噸的花盆,曾因遭車輛撞及後明顯移位。(檔案照)

周四(11日)晚上11時許,一輛從哥打拉沙馬那往馬六甲拉也行駛的轎車,途中疑為閃避轎車,不慎失控撞及安全島上的大型,造成轎車右側嚴重損毀,車輪甚至脫落,意外也導致移位。


據了解,過去多年上曾發生數宗交通意外,有司機因不小心撞上移位且突出路面的,造成車毀人傷。

一些大型花盆用地磚墊著造成離地數公分,花盆因而呈“漂浮”狀態。
一些大型花盆用地磚墊著造成離地數公分,花盆因而呈“漂浮”狀態。

2015年和2016年時,也曾發生車輛和摩哆因撞上“奪命”,因而丟失性命。

有關是州民往返馬六甲拉也和馬六甲市區的必經之路,上下班時間車流量特別高。

長達874公尺的賽阿都阿茲沿海大橋,沿途上擺放多個長方形的大花盆。
長達874公尺的賽阿都阿茲沿海大橋,沿途上擺放多個長方形的大花盆。

◆劉誌俍(哥打拉沙馬那州議員)

建議建防撞欄

大型並不適合置放在安全島上,它不僅阻礙視線,也出現移位的問題。

據知,甲曆史城市政廳在大橋啟用後,在安全島擺放大作為美化用途,並不反對當局美化甲州,但應該采用另一種更恰當的方式。

當局應該按照其他大橋,在大橋中央建設分界欄,市政廳和甲州公共工程局有必要討論以落實改善計劃。

將再次向市政廳反映問題,若當局繼續不采取行動,我將在州議會召開時,在會上提起有關問題。

劉誌俍。
劉誌俍。

◆陳勁源(前曆史城市議員)

多次要求盆移開

擔任市議員期間,曾多次要求有關當局將大型移開,建設防撞堤取代。

市政廳曾指移除大一事在甲州公共工程局管轄範圍內,但事情至今沒有下文。

大型的陷阱,或釀成意外中的意外,萬一轎車不慎撞及移位突出的很有可能會往另一個車道方向移動,很大可能將導致反方向的轎車也遭殃。

當局應該以防撞欄取代,因之間有一大段距離,因此沒有防止失控轎車直衝反方向車道的作用。

防撞欄則是不間斷的,相信能有效防止失控轎車撞向反方向車道。

陳勁源。
陳勁源。

◆陳煒建(馬六甲曆史城市議員)

駕駛態度也是因素

針對安全性問題,我已向甲州公共工程局主任傳達相關信息。

有關當局將探討大是否造成危險,威脅公路使用者安全。

無論如何,相信個人駕駛態度是引起發生的其一因素。

陳煒建。
陳煒建。

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