路边树木1年没修剪 车避树枝 “吃” 去对面路! | 中国报 Malacca China Press
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    路边树木1年没修剪 车避树枝 “吃” 去对面路!

    地点:武吉南眉小镇.

    (马六甲15日讯)路边树木长得过于茂盛,近一年没有修剪,树枝延伸至半边车道,车辆为了闪避树枝而被逼驶到反方向车道,一旦迎面有车来,险象环生。

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    该排树木位于武吉南眉小镇,隔邻就是武吉南眉马华支会会所及摩哆店出入口,摩哆店店主及民众欲从出入口驶出该路段时,因树木遮挡视线而看不清右边方向车辆,只能冒着危险驶出路口,也担心意外随时发生。

    马华甲历史城市议员蔡求伟接获武吉南眉村长连南金反映问题后,今早前往该处了解情况,出席者包括村委会秘书兼马华冬牙峇株区会财政曾泓志 、村委会委员李高。

    ■蔡求伟(左)建议当局砍除或移除长得茂盛树木,右起为曾泓志、连南金、吴国勇及李高。
    ■蔡求伟(左)建议当局砍除或移除长得茂盛树木,右起为曾泓志、连南金、吴国勇及李高。

    连南金指出,该排树木十余年前配合美化计划种植,位于路旁,除了该处 ,英才学校附近及其他地点也有种植,不过其他地点的树木常被车撞断,如今只剩马华公会旁的该排树木。

    他说,基于长得很茂盛,树枝延伸出路中,去年尾市政厅有派员来修剪一些,不过至今树枝又再长。

    “该条有2车道路段狭窄,车辆驶过该排树时,为了闪避树枝而驶进反方向车道,迎面有车来时就很危险。”

    ■为了闪避路旁树木,车辆被逼驶出反方向车道。
    ■为了闪避路旁树木,车辆被逼驶出反方向车道。

    他说,当地也有一个巴士候车亭,基于树木遮挡视线,公众无法看到巴士是否驶来。

    当地摩哆店店主吴国勇指出,他常从该路口欲右转出大路返家,不过基于树木遮挡视线,该路段车速又非常快,在无法掌握路况下,他唯有左转出大路,驶到下方再回转。

    他说,担心意外随时发生,因此希望当局能来修剪,他也不介意出钱请人来修剪,因为该路况真的太危险,若意外发生才来修剪就太迟了。

    ■车辆欲驶出路口时,树木遮挡视线,无法看清是否有车辆驶来。
    ■车辆欲驶出路口时,树木遮挡视线,无法看清是否有车辆驶来。

    ■攀延植物 遮盖路牌

    蔡求伟指出,武吉南眉马华公会会所旁茂盛树木,不适合种植在该处,他会向市政厅园艺小组反映,希望当局考量路况危险因素,砍除该排树木,或将该排树木移至适合地点。

    他说,该小组同意把有关问题带入会议,与市长讨论解决方案。

    此外,蔡求伟说,南眉慕尼花园入口处路牌长满攀延植物,把路牌遮盖,对欲前往该花园的外来者造成不便。

    他说,据了解,武吉南眉工业区也有一些路牌面对类似情况,他吁请市政厅在制定割草承包商合约时,应该把路牌植物清理工作也列入,确保路牌不会被植物遮挡。

    “一旦承包商没有执行其任务,就将其撤换,如此可确保辖区内清洁工作获得妥善处理。”

    蔡求伟说,针对南眉慕尼花园路牌,他将安排马华志工团成员到来协助清理。

    ■路牌被遮盖,外来者完全无法看到南眉慕尼花园路牌。
    ■路牌被遮盖,外来者完全无法看到南眉慕尼花园路牌。

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    峇株安南三岔路口争路抢道 市议员提3建议改善

    (马六甲7日讯)车辆在三岔路口左转时,遇到来自对面路口的车辆做U转,经常出现车辆“争路”情况而险象环生,马华汉都亚市议员提出3项改善路况建议,在发生意外之前做好安全措施。

    马华市议员邓永森及李翰霖于近日内频频接到民众投诉,指位于甲市峇株安南东姑阿都拉曼路的路口,即文西阿都拉中学附近及马石油油站的路口处,出现交通混乱,令驾驶人士感到混淆,也让人不禁捏一把冷汗。

    邓永森(左起)与李翰霖巡视被指车辆争路的路口。
    邓永森(左起)与李翰霖巡视被指车辆争路的路口。

    邓永森说,该路口出现车辆争路情况,主要是该路口左转侧道的红绿灯常时间处于绿灯,也就是从日落洞方向左转至新马六甲花园方向的车辆可以直接转左,除非行人需越过马路,使用人行红绿灯时,该左转侧道的红绿灯才会转为红灯。

    他说,由于左侧道的红绿灯常是绿灯,驾驶人士在此路口已习惯性的直接转左,忽略红灯的存在,险些撞击正使用斑马线越过马路的路人。

    他指出,加上从新马六甲花园方向转右至日落洞的路口处,没置放指示牌以告示驾驶人士是否可做U转,造成一些车辆在路口处做U转,差点与对面路口转左的车辆相撞。

    “这路口的车流量颇高,一旦有驾驶人士欲前往马石油油站,过了路口就马上转左进入马石油的小路口,顿时造成3个方向的车都拥挤在路口,交通更是乱上加乱。”

    路口左转侧道的红绿灯经常处于绿灯,驶出路口的车辆必须提高警惕。
    路口左转侧道的红绿灯经常处于绿灯,驶出路口的车辆必须提高警惕。

    因此,他建议当局在马石油路口处置放“若无车辆可转左”告示牌,同时,改善路口的红绿灯系统,即来自日落洞方向的车辆可转右的同时,左侧道的红绿灯也可转左。而东姑阿都拉曼路口处必须置放明确指南,可U转或不能U转,以不误导驾驶者。

    车辆在三岔路口时左转时,遇到来自对面路口的车辆做U转,经常出现险象环生情况。
    车辆在三岔路口时左转时,遇到来自对面路口的车辆做U转,经常出现险象环生情况。

    ■是否U转引混淆

    “这路口到底可以做U转吗?”

    马华市议员李翰霖说,由于峇株安南三角坡欲转入佳迪花园,即峇株安南警局旁的花园住宅区路口已被封锁,造成不少驾驶人士在这路口做U转,以前往佳迪花园,不过,此路口没置放告示牌,导致驾驶人士在不知情下做U转,也有些驾驶人士因而接到罚单。

    他说,一般上,普通车辆做U转时,会使用2至3个车道,因此,驾驶人士在此路口做U转时,与驶出路口的车辆相当靠近,不管是驶出路口或是做U转,驾驶人士都必须谨慎驾驶。

    他建议当局能在这路口处,竖立告示牌,可U转或否,以免驾驶人士感到混淆,或者不知情下做U转而无辜接罚单。

    驾驶人士忽略红灯的存在,习惯性的直接转左,险些撞击正使用斑马线越过马路的路人。
    驾驶人士忽略红灯的存在,习惯性的直接转左,险些撞击正使用斑马线越过马路的路人。
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