（马六甲11日讯）新冠肺炎疫情冲击下，德士司机收入大受影响，虽然防疫标准作业程序（SOP）已放宽，经济活动重新开放，游客陆续造访马六甲，惟无法带旺德士行业，这两年多来，马六甲仙特拉德士站将近一半德士司机转行或停业。
去年的华人新年遇到行动管制令，游客、游子禁止跨州及返乡，今年，SOP已放宽，在这一周的新年假期，游子返乡，外劳放假出游，多少为德士司机带来商机，但并没有很火红的业绩。
仙特拉德士站柜台处的马祖基受访时说，今年华人新年，主要是本地人及外劳乘坐德士，乘客人数有比去年好，但若和疫情前比较，仍是很大的落差。
他说，以今早为例，清晨5时至早上10时，仅接到7个订单，算还不错，不过预计新年假期结束后，游子、外劳重返工作岗位后，订单相信也会减少。
他说，之前由于疫情严峻，落实行动管制，游客止步，民众减少外出，德士服务无人问津。现在进入国家复苏计划第4阶段，经济活动重新开放，跨州禁令也解除，游客可出游，但对德士业并没带来很大的帮助。
马祖基说，自从疫情肆虐，司机的收入深受影响，有时候一天只有20令吉，也有零收入，司机需要养家糊口，在无法支撑下，纷纷转行，前往担任外送员、罗厘司机或厂工都有。
他指出，也有一些司机年纪大了，干脆停业，也有一些因为疫情高风险，在孩子劝说下退休不做了。
“这两年多来，仙特拉德士司机的人数大减，原本有300多人，如今剩下160多人，减少了一半。如果情况没改善，相信会再有德士司机转行或停业。”
