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德士司機

新冠肺炎

收入大受影響

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客量少不夠養家 德士司機轉行或停業

(馬六甲11日訊)疫情衝擊下,,雖然防疫標準作業程序(SOP)已放寬,經濟活動重新開放,遊客陸續造訪馬六甲,惟無法帶旺德士行業,這兩年多來,馬六甲仙特拉德士站將近一半轉行或停業。

去年的華人新年遇到行動管製令,遊客、遊子禁止跨州及返鄉,今年,SOP已放寬,在這一周的新年假期,遊子返鄉,外勞放假出遊,多少為帶來商機,但並沒有很火紅的業績。

新冠肺炎疫情衝擊下,德士司機收入大受影響,馬六甲仙特拉德士站將近一半德士司機轉行或停業。
新冠肺炎疫情衝擊下,德士司機收入大受影響,馬六甲仙特拉德士站將近一半德士司機轉行或停業。

仙特拉德士站櫃台處的馬祖基受訪時說,今年華人新年,主要是本地人及外勞乘坐德士,乘客人數有比去年好,但若和疫情前比較,仍是很大的落差。

他說,以今早為例,清晨5時至早上10時,僅接到7個訂單,算還不錯,不過預計新年假期結束後,遊子、外勞重返工作崗位後,訂單相信也會減少。

德士等候區裏,隻有寥寥無幾的乘客。
德士等候區裏,隻有寥寥無幾的乘客。

他說,之前由於疫情嚴峻,落實行動管製,遊客止步,民眾減少外出,德士服務無人問津。現在進入國家複蘇計劃第4階段,經濟活動重新開放,跨州禁令也解除,遊客可出遊,但對德士業並沒帶來很大的幫助。


馬祖基:自從疫情肆虐,德士司機的收入深受影響。
馬祖基:自從疫情肆虐,德士司機的收入深受影響。

馬祖基說,自從疫情肆虐,司機的收入深受影響,有時候一天隻有20令吉,也有零收入,司機需要養家糊口,在無法支撐下,紛紛轉行,前往擔任外送員、羅厘司機或廠工都有。

他指出,也有一些司機年紀大了,幹脆停業,也有一些因為疫情高風險,在孩子勸說下退休不做了。

“這兩年多來,仙特拉的人數大減,原本有300多人,如今剩下160多人,減少了一半。如果情況沒改善,相信會再有轉行或停業。”
 

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