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葉漢良

考車學員激增

等2個月

考取汽車駕照

甲安全駕駛學院中心

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◤今日馬六甲頭條◢舊的未輪到 新的又湧來 考車牌 癡癡等

(馬六甲22日訊)基於我國於4月1日起進入地方性流行病過度階段,加上大馬教育文憑考試剛結束,,無論已完成學車的新學員或是重考者,最快都要後才能

據了解,在疫情之前,學員學車後可立即安排考車;如今學車後,要才能考車,打亂了學員的時間表,同時也因時間相隔太久,已將一些細節給忘了,必須安排在考前再回到教車學院複習。

佐哈裏(左起)向葉漢良反映考車日期隔太久所產生的問題。
佐哈裏(左起)向葉漢良反映考車日期隔太久所產生的問題。

甲州共有8間教車學院,經營最久且規模最大的馬六,共有90名駕駛指導員,近來學員約9成都是年滿17或18歲的年輕人。

該中心執行董事告訴《中國報》,甲州所有教車學院皆面對同樣情況,學員考取駕照的日期已編排至6月。

林吉米(左)稱不少家長皆不滿考車日期編排在2個月後。
林吉米(左)稱不少家長皆不滿考車日期編排在2個月後。

他指出,該學院在2月份的新學員有426人,3月為708人,4月至19日已有822人,這些學員在學車後要報考,日期已排在2個月後,若考車失敗需重考,又得重新排隊。


“這意味著,以往隻需一至兩個月就可考取駕照,如今卻需要至少三四個月。”

考車時許多細節需留意,少了一個動作都會影響考車成敗。
考車時許多細節需留意,少了一個動作都會影響考車成敗。

他說,不少學員是畢業生,打算在進大學前考取駕照,考期編排到六七月,若需重考又會再延後,打亂了時間表。

他指出,教車學院在去年9月恢複操作後,積壓的應考學員超過千人,當時獲陸路交通局增派教官人手,並安排每周兩天考車,疏緩了積壓的問題。唯自4月起改回每周1天考車,每次最多145人,若有4成的學員未能通過,需重新排隊重考,又會加劇考期再延後的情況。

考車路線已多年未改,一直保持。
考車路線已多年未改,一直保持。

至於考摩哆,因人數不多,為此並沒有同樣的問題。

佐哈裏(駕駛指導員,48歲):多付費複習

我手頭上的學員,約有30名已學完車,卻需等一兩個月才能考車。很多情況都需在考前再回來複習,學員也必須支付一些額外的錢以應付多出的成本。

考摩哆不需等候,完成騎摩哆課程後可即時安排考取駕照。
考摩哆不需等候,完成騎摩哆課程後可即時安排考取駕照。

 
由於大多數學員都是中學畢業生,正準備讀大學,許多家長都對考期拖到兩個月後而感到不滿。若是時間安排不到,又得等到學員上大學時的假期回來考車,十分不便。

此外,學員的L執照期限隻有3個月,在目前的情況下,為確保L執照的有效期而必須更新才能考車。

上下斜坡是其中一道需考的駕駛技術。
上下斜坡是其中一道需考的駕駛技術。

林吉米(駕駛指導員):重考也要等

除了新學員考車需等兩個月,如今重考生也需等兩個月。
 
我們已接獲不少家長的投訴,但這也是沒辦法的事,除非陸路交通局能增加考車的天數。

學車與考車的日期相隔太久,學員被迫在考車前再返回進行額外的複習。
學車與考車的日期相隔太久,學員被迫在考車前再返回進行額外的複習。

目前隻是一周考車一天,若能一個月增加一兩天,情況還能減緩一些。

:交局料月內調整

說,甲州陸路交通局已關注考車期編排日期太久的事件,近來已到各教車學院收集數據,相信在本月內可做出調整並改善。

他指出,隻要陸路交通局增派考官,同時將每周1天的考期增至2天,問題就可迎刃而解。

“甲州有8間教車學院,其中7間比較活躍,都面對同樣的問題。”

他指出,陸路交通局官員已到其學院取得相關數據,並承諾會盡快改善。他感謝當局的積極配合。

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