150cc以上新产摩哆 2025年起须装防锁煞车系统 | 中国报 Malacca China Press
  • 告别式
  • 中国报 CPTV

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    150cc以上新产摩哆 2025年起须装防锁煞车系统

    (马六甲24日讯)交通部长拿督斯里魏家祥宣布,2025年开始,所有150cc或以上排气量的新产摩哆,都必须强制安装防锁煞车系统(ABS)。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    他指出,交通部属下的大马道路安全研究院(MIROS),将使用6个月时间制订新政策,要求所有摩哆厂商在接下来2年的缓冲期内,为新产150CC或以上的大型摩哆,装上防锁煞车系统,再推出市场。

    视频(摄影:姚美芹)

    魏家祥今日出席大马道路安全研究院撞击实验室成立10周年纪念活动后解释,根据疫情前的公路意外死亡平均为每年6000人,其中3分之2涉及摩哆骑士。

    “摩哆安装防锁煞车系统具有防滑及避免失控翻覆功能,可避免30%的车祸发生,也意味着将减少死亡率。若一年平均4000名摩哆骑士死于车祸,30%意味着可救下1200人!”

    魏家祥(右)查看MIROS研发具有远程侦测障碍物功能的摩哆。
    魏家祥(右)查看MIROS研发具有远程侦测障碍物功能的摩哆。

    他指出,政府不会仓促执行这项政策,而会在MIROS以半年时间研究及准备好后,提供厂商2年的时间,为外国进口或本地组装的新产摩哆,装上防锁煞车系统。

    另外,魏家祥透露,Autoliv目前进行为摩哆安装安全气囊的研究,在今日的活动上,他也受邀见证装上安全气囊的摩哆进行撞击试验。

    出席者包括大马道路安全研究院主席黄昭文、总监拿督凯里及陆路交通局总监拿督再拉尼。

    魏家祥(右2)了解装上安全气囊的摩哆撞击实验结果。
    魏家祥(右2)了解装上安全气囊的摩哆撞击实验结果。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT