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邱培棟:州政府應善用撥款 擬良策改善公共巴士服務

(馬六甲23日訊)中央政府於去年通過支援基金撥款400萬令吉,作為甲州內29條路線、40輛提升服務經費,行動黨甲市區國會議員邱培棟認為,州政府應擬出更佳政策,善用此撥款改善州內服務。

他近日接到民眾投訴,指壟斷市場的州政府子公司─,數小時不到站或者沒來,服務大不如前。

邱培棟巡視馬六甲仙特拉巴士總站,發現短途巴士等候區空無一人。
邱培棟巡視馬六甲仙特拉巴士總站,發現短途巴士等候區空無一人。

他認為,政府應善用400萬令吉的撥款,想出良策,以改善服務,如增加更多班次,以縮短公眾等待巴士時間,並增加路線,以挽回市民選擇使用的信心。

邱培棟今早與機要秘書朱智威等,到馬六甲仙特拉巴士總站巡視及乘坐巴士時,如是指出。

巴士似乎維修一半後,棄置一旁。
巴士似乎維修一半後,棄置一旁。

他說,早前交通部長曾拜見甲州元首,建議建設電車,以增加公共交通服務。不過,他認為甲州不需要天方夜譚的計劃,而是應該從改善最基本及切實的服務做起。


邱培棟說,中央政府所撥出的400萬令吉,若除以40輛巴士,一輛巴士平均一年能獲得10萬令吉津貼,一個月就有8000多令吉,每天200多令吉,而巴士公司以“沒有乘客”為由,無法提供完善服務,說不過去。

“早前有學生搭巴士上學,一旦遇到巴士拋錨或是司機生病,沒有後備巴士或司機,就無法上學的情況出現。”

數輛發生故障的巴士棄置在馬六甲仙特拉巴士總站內。
數輛發生故障的巴士棄置在馬六甲仙特拉巴士總站內。

他也發現有數輛發生故障的巴士棄置在車站內,若巴士修好,可充作後備巴士或增加路線,一舉兩得。

他指出,之前甲州建設單軌火車,是州政府從國外引進大型遊樂園或主題樂園所使用過的火車,而這計劃已是明顯的白象計劃、浪費人民的錢,不應該再重複同樣失誤。

邱培棟(左)與朱智威在面子書上,直播乘搭巴士一小時經過。
邱培棟(左)與朱智威在面子書上,直播乘搭巴士一小時經過。

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