（馬六甲10日訊）馬來西亞輪胎商總會及輪胎業者再次呼籲政府當局，盡速擬定一套有效及一勞永逸方案，處理已久、棘手又頭痛的廢胎問題。
該總會會長鄭道指出，自去年10月1日經濟開放不久，全馬各地多數輪胎業者開始面對如何安置廢胎問題，影響工作進展，處理廢胎廠也拒絕回收。
“各州地方政府又不允許業者把廢胎載到垃圾場丟棄，使業者不知如何是好。有時還要面對環境部、衛生局及市政局官員開罰單，給的理由是廢胎囤積太靠近大路或廢胎積水導致滋生蚊蟲。”
鄭道今早出席總會第30屆理事會議後，在記者會上，如是說。
他說，疫情前，前任總會長吳素星已呼籲政府部門盡快尋求解決方案，業者會盡量配合，但問題依然存在。
他說，本來廢胎處理廠成為業者消除廢胎唯一的合法管道，但疫情間因某些原因導致許多工廠被迫關閉，造成今日的困境。
另外，鄭道昨晚出席甲輪胎商公會新屆理事會就職典禮致詞說，最近總會接獲彭亨、馬六甲、森美蘭、雪隆等州屬，反映廢胎回收及處理的問題。
“這是老問題且直接牽連另一行業，即從廢胎提煉基本工業油及其他附帶產品的工業。廢胎本是這種特有原油提煉唯一原料，但此提煉方式備受爭議，因可能會給環境帶來問題。”
他說，因此地方政府的控制與約束也相對嚴厲，加上其他因素如季節性或區域問題，廢胎需求不能一致，形成某些州屬目前過剩，甚至無需求現象。
出席記者會者包括財務顧問吳金祥、署理會長蔡遠芳、副會長翁敦才、財政邱崠益、理事陳素青及拿督顏貞強。
業者負擔欠公平
馬來西亞輪胎商總會秘書長吳建榮說，輪胎業者隻是銷售輪胎的代理商，卻由業者負擔處理廢胎，有欠公平。這些是消費者使用，是否消費者也要負責？
他說，廢胎問題超過10多年，疫情後更嚴重，希望政府認真看待，尋求解決方案，業者也願配合。
他說，全馬各地面對的廢胎問題都不一樣，一些是工廠很慢到來回收廢胎，一些之前不收費，現在變成1條廢胎收費1或2令吉；這些負擔不應由業者負責，政府應該處理，畢竟這也關係國家環保課題。
他說，政府應停止進口廢胎。可能進口廢胎獲利較高，變成本地輪胎回收拖慢，導致業者面對難以安置及解決廢胎問題。
