哥打路段设路拱 车祸率立马减 | 中国报 Malacca China Press
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    哥打路段设路拱 车祸率立马减

    (马六甲6日讯)哥打拉沙马那再也炭炒福建面后巷驶出哥打拉沙马那再也1路(露夜园酒家前)的路段,在过去1年至少被商家目击发生超过3起交通意外,后者向行动党甲市区国会议员邱培栋机要秘书朱智威投诉后,获有关当局增设路拱,以降低车祸的发生率。

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    当地商家黄循礼披露,从炭炒福建面后巷驶出哥打拉沙马那再也1路的路口视线被遮挡,导致交通意外常发生。

    黄循礼(右起)与朱智威到场观察哥打拉沙马那再也1路在上个月新增设的路拱。
    黄循礼(右起)与朱智威到场观察哥打拉沙马那再也1路在上个月新增设的路拱。

    他说,由于哥打拉沙马那再也1路笔直,车速快,难以察觉从炭炒福建面后巷驶出的交通工具。去年11月中就有交通意外的发生,幸没有人丢失性命,但有关当局需重视。

    “去年11月我向朱智威投诉后,后者迅速向有关当局反映,并在12月份获得有关当局在哥打拉沙马那再也1路(露夜园酒家前)增设路拱。”

    哥打拉沙马那再也1路笔直,常有车辆与炭炒福建面后巷驶出的车辆发生碰撞,路拱增设意外明显减少。
    哥打拉沙马那再也1路笔直,常有车辆与炭炒福建面后巷驶出的车辆发生碰撞,路拱增设意外明显减少。

    黄循礼是今日与朱智威到场了解进展后,这么说。

    朱智威指出,为了保障公路使用者的安全,他在接获投诉后立马联系有关当局,要求增设路拱。

    他说,路拱增设后车辆驶近炭炒福建面后巷的路口时速,明显减缓,也大大降低车祸的发生率。

    “哥打拉沙马那再也商业区的车流量高,意味着公路风险也提高,市政厅及公共工程局有必要探讨当地的交通安全与规划,保障民众的安全。”

    去年11月哥打拉沙马那再也1路又发生交通意外,造成数人受伤。
    去年11月哥打拉沙马那再也1路又发生交通意外,造成数人受伤。

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