（馬六甲23日訊）州內部分旅遊區的私人泊車場，被指趁著佳節遊客高峰期之時，坐地起價，大幅度調漲泊車收費，一些漲幅達100%。
《中國報》今日到旅遊區視察發現，私人泊車場收費介於6令吉至10令吉不等，一些甚至沒有展示價格，但所有私人泊車場普遍上皆爆滿，生意火熱。
州內旅遊景區面臨地方政府泊車空間有限，無法應付眾多轎車。一些地主因此將私人地辟為泊車場，聘請看車員，以每一次進入（per entry）或按小時計算方式向車主收取費用，讓民眾及自駕遊客，多了個泊車的空間。
惟一些私人泊車場被指趁著佳節，眾多遊客觀光甲州之際，調高泊車收費。民眾控訴，有泊車場將收費調漲一倍。
不願署名的商家告訴本報，旅遊區私人泊車場收費問題爭議不斷，不時有遊客吐苦水，指泊車費昂貴。
他不諱言，旅遊區私人泊車費確實一年比一年高，無疑是配合萬物漲價，工資也跟著上漲的趨勢調整。但遊客一般上抱著旅遊區收費高不出奇的心態，隻要有泊車空間，都願意繳付該筆費用。
旅遊區普遍上也發生商家以障礙物“霸占”地方政府泊車位情況，進一步加劇旅遊區泊車位不足問題，一些司機為貪方便，索性將車子泊在行人走道上。
探討收費頂價
◆高啟堯（馬華曆史城市議員）
市政廳執照小組日前在會議上，提出設立專案小組，以探討向市政廳轄區內私人泊車場設最高收費限製。
市政廳非常鼓勵地主將私人土地作為泊車場，並向市政廳提出營業申請，畢竟甲州需要大量泊車位，私人泊車場能幫助解決公共泊車位不足問題。
但市政廳不時接獲民眾投訴，有關市區私人泊車場收費高昂，介於5令吉至10令吉。
市政廳打算設立專案小組，收集並研究各私人泊車場收費，探討設限最高價格的可能性，或推出收費指南。
官員目前已開始收集資料和數據，接下來再展開進一步探討。
安全措施不足
◆劉誌俍（行動黨哥打拉沙馬那州議員）
將與馬六甲曆史城市長拿督沙丹奧曼討論有關私人泊車場的課題，探討市政廳應該如何介入，管控私人泊車場收費價格。
市區旅遊區的私人泊車費從早期3令吉不斷起價，至今介於5令吉，甚至10令吉，一些地主趁著佳節坐地起價，實在不應該。
外州私人泊車場不時發生罪案，因此安全設施也受到關注。但甲州許多私人泊車場安全措施依然做不到位，面對照明設施不足、道路凹凸不平、沒有閉路電視，且是露天泊車場。
或為應付租金
◆林朝雁（行動黨怡力州議員）
州政府應與私人界泊車場進行對話，了解難處，必要時給予補貼，規定泊車費。
更重要是州政府有必要把公共交通係統做好，讓州民與遊客對公共交通服務有信心，選擇公共交通服務，間接性減少車流量，同時，由政府找出合適地點，興建多層泊車場，增加公共泊車位。
旅遊區及周邊範圍私人泊車場，每次進入收費介於3令吉至10令吉，一些按小時計算。
私人泊車場需要租地，請人工作及打理，一些有員工輪班製。但並非每一天，每一個時間“好生意”，有時甚至出現搶客情況。
不排除為應付租金和其他費用，私人泊車場提高收費，而且一個泊車場起價其他也跟著起。
消費者都希望以最低價格享受服務和消費。高價泊車費，確實給予消費者不舒服的感覺，尤其是在旅途中，會給旅客留下不好印象。
