哈密迈丁:迎合大型飞机起降 需再探讨加长机场跑道 | 中国报 Malacca China Press
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    哈密迈丁:迎合大型飞机起降 需再探讨加长机场跑道

    (马六甲15日讯)马六甲公共工程、基设、公共设备与交通委员会主席拿督哈密迈丁说,州政府将重新探讨加长马六甲机场的原有跑道,让更多大型飞机能够起降。

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    他说,加长跑道计划曾经在2016至2017年之间提出。

    “为了符合与迎接更多航空公司尤其大型客机起降,州政府会重新探讨加长机场跑道,包括或许需要附加拨款,毕竟数年前曾经提出的拨款数额,相信随着物价上涨,如今已超出了预算。”

    飞翼航空重飞后,首趟由印尼北干巴鲁抵达马六甲机场的航班,接受喷水式欢迎。
    飞翼航空重飞后,首趟由印尼北干巴鲁抵达马六甲机场的航班,接受喷水式欢迎。

    他今日与马六甲旅游、文物、艺术与文化委员会主席拿督阿都拉萨,到马六甲机场迎接飞翼航空(Wings Air)重飞后,首趟由印尼北干巴鲁抵达的航班游客后的记者会,这么说。在场的有旅游、文物、艺术与文化委员会副主席拿督再迪阿丹。

    哈密迈丁也提到,州政府不会过于插手处理航空公司,是否使用甲州机场的事务。不过,政府会与机场控股公司、旅游公司和航空公司接洽,招徕各航空公司使用甲机场,为游客提供往来不同国家和国内的航班服务。

    “配合2024年马六甲旅游年,除了海与陆地交通服务,航空也是游客进入马六甲的重要交通,所以有必要探讨加长马六甲机场跑道,迎合大型飞机的起降。”

    再迪阿丹(左起)、哈密迈丁、阿都拉萨,在机场迎接印尼游客的到来。
    再迪阿丹(左起)、哈密迈丁、阿都拉萨,在机场迎接印尼游客的到来。

    ■明年放眼1800万人次游甲

    马六甲旅游、文物、艺术与文化委员会主席拿督阿都拉萨说,州政府放眼2024年马六甲旅游年,吸引1800万人次的国内外游客到来马六甲。这个人数比今年的840万人次,多出960万人次。

    他说,2021年受到疫情影响,到来甲州旅游的游客人次只有267万,2022年疫情好转后,游客增加到604万人次或127%,当中又以国内游客占了563万人次或93.27%,国外游客41万人次或6.7%。

    他透露,旅游业仍是甲州其中一个主要的外汇来源,如2021年便占了马六甲国内生产总值的48.8%或209亿4000万令吉。

    60名游客中,一些保健与医疗领域的游客。
    60名游客中,一些保健与医疗领域的游客。

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    甲州议会|甲机场5月迎包机 阿都拉萨:外国客直抵

    (马六甲6日讯)阔别9个月,马六甲国际机场预计将在5月,迎来包机航班!

    甲州旅游、文化及遗产事务委员会行政议员拿督威拉阿都拉萨指出,位于峇株安南的马六甲国际机场,将在5月迎接来自外国包机,让外国游客透过空路直抵古城。

    阿都拉萨。
    阿都拉萨。

    无论如何,阿都拉萨并未提及该包机,来自什么国家、航班次数等细节。

    阿都拉萨今日在甲州议会口头问答环节,回应也是前任甲州旅游、文化及遗产事务行政议员的文庙州议员拿督贾拉尼附加问题时,这么指出。

    贾拉尼。
    贾拉尼。

    阿都拉萨说,州政府已拜访数家中国航空公司,以促进双边合作,让马六甲国际机场未来成为马六甲直飞中国的包机中心。

    他说,尽管马六甲国际机场由中央政府监管,但州政府并没有坐以待毙,反之在首长拿督斯里阿都拉勿领导下,致力寻找方案,重振该机场。

    时隔9个月,马六甲国际机场即将在5月,迎来包机航班。(图取自网络)
    时隔9个月,马六甲国际机场即将在5月,迎来包机航班。(图取自网络)

    根据媒体报导,马六甲国际机场于去年8月初,随着飞往印尼北干峇汝的航班服务停飞后,暂时不提供任何航班服务。

    该机场于去年9月,曾迎来马六甲国际航空嘉年华。期间,州政府向数家航空公司献议,以在该机场提供航空服务,惟所有航空公司对该献议皆没有兴趣。

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