玛琳慕尼2及7路频车祸 市议会 拟3解决方案 | 中国报 Malacca China Press
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    玛琳慕尼2及7路频车祸 市议会 拟3解决方案

    (马六甲9日讯)玛琳慕尼2及7路交界路口通往玛琳再也大路,因频频发生车祸,汉都亚再也市议会已到现场考察,并拟出数方案,其中包括可能另辟路口连接苏利亚1路,形成十字路口。

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    马华汉都亚再也市议员罗舜生指出,慕尼7路与玛琳再也路并没有红绿灯,而玛琳再也路来往车辆的车速极快,为此,要从慕尼7路右转出玛琳再也大路,或是从大路右转入慕尼7路,都十分危险。

    罗舜生:根据第3个方案,慕尼2路尾端的路口将封闭,改为连接苏利亚1路红绿灯的十字路口。
    罗舜生:根据第3个方案,慕尼2路尾端的路口将封闭,改为连接苏利亚1路红绿灯的十字路口。

    他说,据当地商家与居民指出,该路口为车祸黑区,平均每一两个星期都会发生意外,虽然未传出致命车祸,但从路上看到车祸后留下的痕迹及撞落的汽车或摩哆部件碎片,也令人感到心惊。

    他指出,曾有人在路口处立一个刻有“南无阿弥陀佛”的石碑,唯石碑也数度遭汽车撞击。

    慕尼7路与玛琳再也路路口,意外率高。
    慕尼7路与玛琳再也路路口,意外率高。

    罗舜生说,该市议会不久前到现场考察,拟出3项方案以减低车祸率,其中最简单的方式,就是在玛琳再也路中竖立分道杆,将往班兰玛琳方向的右车道,只能右转入慕尼7路;若要直走就只能走左车道。

    “第2个方案是允许来自玛琳再也路的车辆右转入慕尼7路,而慕尼7路的车辆,不允许再右转入玛琳再也路。”

    他指出,第3个方案是将慕尼2路尾端的路口封锁,另辟路口与苏利亚1路相连成有红绿灯的十字路口。慕尼2路的公路使用者可使用该红绿灯前往玛琳工业区,或右转人往班兰玛琳的方向。

    “第3个方案最安全,唯涉及最多成本。无论如何,市议会交通小组将于本月召开的会议上,重点提出此课题,以决定采用什么方案。”

    刻有“南无阿弥陀佛”的石碑,数度遭失控的车辆撞击。
    刻有“南无阿弥陀佛”的石碑,数度遭失控的车辆撞击。

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    出门经过车祸地点 甲首长下车提供援助

    (马六甲30日讯)甲首席部长拿督斯里阿都拉勿乘车外出购买开斋节必须品时,恰好路过发生车祸的地点,首长立即下车伸出援手,为伤者提供援助和慰问。

    阿都拉勿(右2)协助医务人员推动担架。(图取自首长面子书)
    阿都拉勿(右2)协助医务人员推动担架。(图取自首长面子书)

    阿都拉勿今日在其个人面子书发帖,指称他中午时段乘车出门准备购买开斋节必须品,路过丹绒比达拉与索洛杜古(Solok Duku)之间的路段时,恰好遇上相信刚发生不久的公路意外。

    首长阿都拉勿路经发生车祸的地点,给予伤者协助和慰问。(图取自首长面子书)
    首长阿都拉勿路经发生车祸的地点,给予伤者协助和慰问。(图取自首长面子书)

    他说,他停车后下车协助,发现共有3辆车涉及,车祸造成8人受伤,当中一人伤势严重。

    “即将要开斋节了,出游要小心,而且越来越多交通工具开始进入马六甲。”

    其中一辆车在事故中撞毁。(图取自首长面子书)
    其中一辆车在事故中撞毁。(图取自首长面子书)

    他劝告大家小心开车,以让家人在家开心迎接他们回乡欢庆节日,而不是面对悲伤的情况。迟到没关系,最重要是大家安全。

    根据首长发布在面子书的照片,首长当时不仅协助医务人员推动担架、慰问一名躺在担架上的男子,同时亦观察发生车祸后撞毁的车辆,并且站在路边目送伤者上救护车。

    阿都拉勿(右)目送伤者上救护车。(图取自首长面子书)
    阿都拉勿(右)目送伤者上救护车。(图取自首长面子书)

    首长发帖后至下午4时30分,共有322个赞,27个留言和14次分享。

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