（马六甲19日讯）尽管已在上桥前置放罗厘及巴士禁止驶入告示板，仍有罗厘误闯入甲市拿督莫哈末晋桥，昨日一辆罗厘更撞到及拉扯该桥高度限制栏致铁栏悬挂半空横跨桥上，车辆无法通行，险象环生。

意外是于昨午2时许发生，事发后该桥未有封锁，哥打拉沙马那区州议员刘志俍于昨晚10时许接到投诉后，马上向甲历史城市长拿督沙丹反映，市政厅第一行动小组（FRONT）方到场了解情况及拉上警戒线，避免车辆驶入该桥。

刘志俍说，位于烁．购物廊（The Shore）旁的拿督莫哈末晋桥已使用约10年，他也多次接到该桥高度限制栏被撞的投诉，不过，昨日下午2时许，一辆相信是载冰块的罗厘撞击高度限制栏后，竟任由有关铁栏悬挂半空长达7小时，让路人暴露于危险。

他说，从这事件看来，负责该桥的管理层处理危机意识欠佳，没及时采取行动及围上警戒线，直到晚上市政厅才派员置放障碍物及围上警戒线，令他不禁捏一把冷汗。

他指出，该桥于夜间颇昏暗，若驾驶人士未察觉而撞上悬挂半空的铁栏，岂不是酿成意外？不过，他感庆幸没发生伤亡事件。

刘志俍今早到场了解情况时，发现广告公司员工正在卸除高度限制栏，同时，管理层负责人哈琳说，该高度限制栏的高度是依据市政厅规定的2.4公尺高，而靠近敦阿里路的高度限制栏是2.1公尺高。

她说，由于该桥两边的上方皆是单轨火车轨道，高度限制栏不得高过轨道，而上桥之前已设置“巴士及罗厘禁止进士”的告示板，唯仍有罗厘忽视有告示板，最终酿成意外。

建议重设限制高度

刘志俍建议市政厅重新考虑设置拿督莫哈末晋桥的高度限制栏，或加大“巴士及罗厘禁止进士”的告示牌，以免该桥再发生意外。

他说，市政厅需重新测量及研究该桥的实际技术情况，考虑到上桥时的桥身地面与轨道距离，把高度限制栏再稍微调高。

他指出，该桥虽使用10年，但未交由市政厅管理，目前负责单位要求广告公司员工拆卸高度限制栏后，重新制作新的，也会徵求市政厅把高度调高。

“不过，此桥的确是禁止巴士及罗厘驶入，桥两边的高度限制栏，只供2公尺高的车辆使用，只要罗厘不进入此桥，就不会发生意外，市政厅也可加大告示牌提醒重型车辆司机。”

他也提醒第一行动小组负责人及哈琳，意外发生后应马上采取安全措施，若路人撞到挂在半空的铁栏受伤，谁该负责任？

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