无车计划试跑3周 三轮车 商家 生意跌70% | 中国报 Malacca China Press
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    无车计划试跑3周 三轮车 商家 生意跌70%

    (马六甲8日讯)世遗旅游区每逢周六无车区计划试跑已经三星期,甲市区国会议员邱培栋接到三轮车夫、英雄广场商家及附近商家、泊车场业者反映封街后游客减少,生意下跌至少70%。

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    他昨午在红屋区与受影响三轮车夫、英雄广场商家及附近商家会面,一些泊车场业者也通过代表反映问题,在场者包括市政厅官员及城市规划部门主任。

    ■邱培栋(前排左6)日前在红屋广场与三轮车夫会面,聆听他们对无车区计划的看法。
    ■邱培栋(前排左6)日前在红屋广场与三轮车夫会面,聆听他们对无车区计划的看法。

    邱培栋说,甲州4个三轮车夫公会会员人数约300人,在交流时,三轮车夫反对周六落实无车区,因为封街期间的游客相对减少了,导致生意下跌约70%。

    “根据三轮车夫,周六封街后,很多游客不知道要把车放哪,也不知道如何前往世遗旅游区,甚至有游客困在车龙后选择离开,到了隔天才重返乘坐三轮车。”

    他说,如果游客只计划来马六甲一天,遇到周六封街困在车龙就离开,这无形中也对旅游相关行业带来影响。

    在过去封街的周六,他也用无人机来勘察周边道路情况,发现交通严重阻塞。

    邱培栋说,英雄广场商家与旅游区附近商家也投诉封街后生意量预计下跌至少70%。泊车场生意也受影响,封街的关系,车辆无法驶进入,在红屋区的泊车场及旋转塔泊车位都空荡无车。

    “三轮车夫建议把封街日改去其他天,通常周五及周六是游客高峰日不建议在这两天,一些则建议改在周日晚上。

    他说,也有游客投诉封街不便,之前可开车进入旅游区,泊车在海上花码头一带坐船,封街后须步行往目的地。

    邱培栋说,无车区计划是否取消由州政府做最后决定,但希望当局能给予改善,或寻找合适地点和时段来落实。

    ■三轮车夫透露周六落实无车区计划后,游客人数减少,他们的生意量下跌70%。
    ■三轮车夫透露周六落实无车区计划后,游客人数减少,他们的生意量下跌70%。

    ■收集意见 呈州政府

    甲市区国会办事处将会收集各界人士对周六无车区计划的意见,并提呈给州政府以进行调整及改善,邱培栋欢迎民众踊跃提供意见。

    他说,州政府宣布在世遗旅游区落实无车区计划,目前已经第三星期,处于试跑阶段,明天(9日)也是第4天周六封街。该计划试跑后,陆续收到许多人士的反馈。

    他说,民众可上网https://bit.ly/3r44rAw填写反馈表格,截止日期为9月24日,该办事处将把收集的意见整理后,正式提呈给州政府。

    他说,目前该计划为试跑阶段,因此呼吁民众在该计划还没变成永久性计划之前,踊跃提出意见。

    此外,邱培栋说,周六封街期间,现场有出租电动踏板,一些骑电踏板的孩子年纪太小,十分危险,因此促请相关单位派员监督。

    ■州政府落实无车区计划,其中原因是要保护世遗区的古迹建筑,以及减少大型车辆驶入世遗区引起震动,破坏老建筑。
    ■州政府落实无车区计划,其中原因是要保护世遗区的古迹建筑,以及减少大型车辆驶入世遗区引起震动,破坏老建筑。

    ■邱培栋建议参考隆市

    周日推行无车区

    邱培栋建议州政府参考吉隆坡市政厅在周日早上推行无车区。

    他说,州政府可在周日早上6时至9时落实无车区,为甲州增加多一个旅游产品,也可增加游客住宿的天数,因为要参与周日无车区活动,周六就要过夜,这对住宿和旅游相关行业都有帮助。

    他说,州政府可以优化封街活动,如安排休闲活动、邀请文化表演、乐队演奏,民众打造户外、康乐活动的空间。

    他说,州政府要落实无车区计划原因包括要保护古迹建筑,这些大多数是政府产业,当局应更着重于修复工作。此外,若是重型车辆引起震动影响建筑结构,当局应禁止重型车辆驶入而不是直接封街。

    “万一发生紧急事故,消拯车、救援车要如何川行?在封街推广旅游同时,当局也要考虑封街对在地人的影响。”

    邱培栋说,无车区概念是好,他没有反对无车区计划,但他认为要落实无车区计划,州政府要选择合适地点及对的时段。

    ■也有泊车场生意受影响,因封街关系,车辆无法驶进入,包括红屋停车场在封街时段空荡无车。
    ■也有泊车场生意受影响,因封街关系,车辆无法驶进入,包括红屋停车场在封街时段空荡无车。

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