（马六甲18日讯）阔别7年，第8届马六甲国际航空嘉年华即将于9月29日至10月1日（周五至周日）早上9时至下午5时，在马六甲国际机场举办，预料将吸引4万5000民众到场！

甲州旅游、文物、艺术及文化委员会主席拿督威拉阿都拉萨指出，此次嘉年华堪称“迷你LIMA”（浮罗交怡国际海空展），但规模比海空展要小些。

他指出，到目前为止，马六甲国际航空嘉年华已有来自新加坡、德国、俄罗斯、台湾和澳洲等5个国家和地区参加，共有17名飞行员参与，并有41架飞机、直升机及无人机参展。

他说，3天都会有航空表演，参与表演的包括8架飞机、两架无人机、22架小型飞行俱乐部飞机、6台动力伞、一架超轻型飞机以及38名跳伞运动员的特技飞行和降落伞表演。

“更有趣的是，游客有机会乘坐直升机探索马六甲的领空10分钟，每人费用为270令吉。”

阿都拉萨今日与甲州公共工程、基设、公共设施及交通委员会主席拿督哈密迈丁，一同主持的在记者会上，如是指出。

他指出，这是为2024马六甲旅游年打开序幕的航空展，也是为明年航空展作准备。

马六甲上一回举办航空展是于2016年。此次航空展入门票仅收成人5令吉及小孩2令吉。

为方便民众，民众可以将车辆停在万佳市宜康省及马六甲国际贸易中心，再乘塔接驳巴士到机场。

当天也有空警、空军的讲解，并在现场召募海军人员，欢迎有兴趣者到场了解。

■没签约商航说走就走

甲国际机场失败原因

甲州公共工程、基设、公共设施及交通委员会主席拿督哈密迈丁指出，甲州政府未和任何商用航空公司签署合约，是导致马六甲国际机场失败的原因。

他指出，州政府之前只是邀请航空公司来甲国际机场操作，并未签署任何合约，因此在没需求之下，航空公司有权利直接终止操作。

“由于航空公司抵达甲州国际机场，需要负担停机费，所以航空公司认为，若没有足够的需求，就会直接停止前来甲国际机场作业。”

他指出，为了避免类似事件一再重演，他已经将此事带入州行政议会讨论，与想要提供马六甲航班的航空公司签约，期限从最短1年至3年，并且商讨双赢的条件。

他说，配合明年的甲州旅游年，也希望尽快可以为外国游客，推出专程往返甲州的包机。

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