（馬六甲18日訊）闊別7年，第8屆馬六甲國際航空嘉年華即將於9月29日至10月1日（周五至周日）早上9時至下午5時，在馬六甲國際機場舉辦，預料將吸引4萬5000民眾到場！
甲州旅遊、文物、藝術及文化委員會主席拿督威拉阿都拉薩指出，此次嘉年華堪稱“迷你LIMA”（浮羅交怡國際海空展），但規模比海空展要小些。
他指出，到目前為止，馬六甲國際航空嘉年華已有來自新加坡、德國、俄羅斯、台灣和澳洲等5個國家和地區參加，共有17名飛行員參與，並有41架飛機、直升機及無人機參展。
他說，3天都會有航空表演，參與表演的包括8架飛機、兩架無人機、22架小型飛行俱樂部飛機、6台動力傘、一架超輕型飛機以及38名跳傘運動員的特技飛行和降落傘表演。
“更有趣的是，遊客有機會乘坐直升機探索馬六甲的領空10分鍾，每人費用為270令吉。”
阿都拉薩今日與甲州公共工程、基設、公共設施及交通委員會主席拿督哈密邁丁，一同主持的在記者會上，如是指出。
他指出，這是為2024馬六甲旅遊年打開序幕的航空展，也是為明年航空展作準備。
馬六甲上一回舉辦航空展是於2016年。此次航空展入門票僅收成人5令吉及小孩2令吉。
為方便民眾，民眾可以將車輛停在萬佳市宜康省及馬六甲國際貿易中心，再乘塔接駁巴士到機場。
當天也有空警、空軍的講解，並在現場召募海軍人員，歡迎有興趣者到場了解。
■沒簽約商航說走就走
甲國際機場失敗原因
甲州公共工程、基設、公共設施及交通委員會主席拿督哈密邁丁指出，甲州政府未和任何商用航空公司簽署合約，是導致馬六甲國際機場失敗的原因。
他指出，州政府之前隻是邀請航空公司來甲國際機場操作，並未簽署任何合約，因此在沒需求之下，航空公司有權利直接終止操作。
“由於航空公司抵達甲州國際機場，需要負擔停機費，所以航空公司認為，若沒有足夠的需求，就會直接停止前來甲國際機場作業。”
他指出，為了避免類似事件一再重演，他已經將此事帶入州行政議會討論，與想要提供馬六甲航班的航空公司簽約，期限從最短1年至3年，並且商討雙贏的條件。
他說，配合明年的甲州旅遊年，也希望盡快可以為外國遊客，推出專程往返甲州的包機。
