（马六甲10日讯）马六甲有望探讨和建设机械化多层泊车场，解决市内泊车场和泊车位的不足，让甲州进入现代化泊车时代外，也迎合2024年马六甲旅游年的到来。

目前暂拟定建设机械化多层车辆泊车场的地点，在哥打拉沙马那花园第一路尾端的空地。该处之前的泊车场已由马六甲历史城市政厅收回，也不再发出执照做为收费泊车场用途。

早前担任甲州卫生与反毒委员会主席的阿克马医生行政议员，曾提出在马六甲中央医院或引进多层式机械泊车系统，减缓医院泊车位不足，而这项系统已在吉隆坡士拉央医院使用。

由于泊车位不足，市内不少地方都可见司机违规泊车的情况，如医院前、世遗老街和商业区等。

甲州副行政议员兼哥打拉沙马那州议员刘志俍说，根据马六甲州议会提供的数据显示，甲历史城市政厅管辖区内共有4万1074个泊车位，当中又以怡力选区最多，占1万5772个。

他说，哥打拉沙马那也共有7878个泊车位，接着是格西当有5160个、彭佳兰峇株4887个、巴也隆布4586个、鲁容1827个，以及直落垵964个。

“泊车场或泊车位的不足，是造成交通堵塞的原因之一，尤其是公假、学校假期和周末等。”

他说，市政府计划在哥打拉沙马那花园第一路的原有空地，拟建设市区内首个机械化多层车辆停泊场，缓和当地包括附近鸡场街的泊车位不足。

“希望这项计能够在2024年马六甲旅游年落实，减缓交通堵塞和为市区增加更多的泊车位。”

林朝雁：商家要求增泊车位

怡力州议员林朝雁说，怡力区内确实存在泊车不足问题，也有双溪乌绒、雅拉也商业区的商家，要求在当地开辟更多泊车位，甚至在The Shore前的空地，建设多层泊车场。

她说，作为国内旅游区，马六甲确实需要更多的泊车位或泊车场来缓和交通工具在路上绕圈，寻找泊车位而引起的交通堵塞。

她透露，根据地方政府的资料和计算，怡力选区包括无车区范围，共有1万余个泊车位，唯此算法是把私人泊车场、酒店、商场、快餐店等的泊车位都计算在内。由于这些泊车场的收费远比市政厅每小时的收费标准来得高，造成司机不愿停泊，最终出现车辆在市内兜圈找车位，最终成了交通堵塞的原因之一。

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