武吉波浪夜市十字路口 数措施降低路口车祸率 | 中国报 Malacca China Press
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    武吉波浪夜市十字路口 数措施降低路口车祸率

    (马六甲19日讯)甲公共工程局在武吉波浪夜市十字路口(英丹路)进行数项改善,包括画上黄格、减速线、设分界堤等,以降低路口的车祸率。

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    爱极乐州议员郭子毅今日前往该路口视察,在场者包括合作花园乡委会主席刘荣麟、财政张大卫、行动党武吉波浪支部主席林亚弟、财政徐世德及爱极乐州选区官员诺丽扎。

    十字路口改善工程已经在12月初完成,郭子毅(右2)视察路口的交通情况,右起为诺丽扎、刘荣麟、张大卫、徐世德及林亚弟。
    十字路口改善工程已经在12月初完成,郭子毅(右2)视察路口的交通情况,右起为诺丽扎、刘荣麟、张大卫、徐世德及林亚弟。

    郭子毅在记者会上说,该十字路口过去一直发生车祸,最高峰每月至少发生一宗车祸,主要原因是道路使用者出入十字路口时,互不礼让,结果就发生碰撞。

    他指出,虽然在十字路口的每一个路口都安装停下(berhenti)告示牌,但基本上许多车子不会放慢车速及停下。

    他说,今年8月,甲公共工程局正式回覆给其州选区办事处,表示当局正在研究一项对策,以改善十字路口车祸频传情况。

    “在这之前,我们有向附近民众收集意见和建议,包括有人建议在路口设交通圈或红绿灯,但这里是住宅区,若设红绿灯将导致塞车,因此不适合。”

    每一个路口都设减速线,以便出入的车辆能够放慢车速。
    每一个路口都设减速线,以便出入的车辆能够放慢车速。
    靠近路口的路段设分界堤,加强安全措施。
    靠近路口的路段设分界堤,加强安全措施。

    郭子毅说,该办事处把在路口设交通圈的建议提呈给甲公共工程局,经过当局小组讨论后,该处的道路宽度不够,不能设交通圈,最后在相关技术单位支持下,进行了现在的方案。

    他说,路口改善工程是在一星期前,即12月初完成,包括在3边的路口建分界堤、置放更多告示牌、设警示灯,也画上比较粗和厚的减速线,确保车辆经过时一定放慢车速。

    “我们也进行了观察,出入路口的车辆基本上都会减速。希望此工程能有效减低路口意外风险,若有任何需要也会向当局跟进及提出建议。”

    武吉波浪夜市十字路口意外频传,最高峰是每月发生一宗车祸,威胁道路使用者的安全,甲公共工程局在该路口进行了数项改善。
    武吉波浪夜市十字路口意外频传,最高峰是每月发生一宗车祸,威胁道路使用者的安全,甲公共工程局在该路口进行了数项改善。

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