今日马六甲头条|顧客掉頭走生意“插水” 無車區計划 苦了商民 | 中国报 Malacca China Press
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    今日马六甲头条|顧客掉頭走生意“插水” 無車區計划 苦了商民

    (马六甲23日讯)配合54小时无车区落实的封路计划,就快将周围街道商家居民给逼“疯”了!

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    甲州政府宣布将怡力无车区计划延长至每周五至周日,长达54小时。当局配合该计划,于周围大街小巷落实改道及封路措施,造成一些街道自昨天展开54小时无车区试行计划后,变得死气沉沉,游客顾客纷纷掉头走,生意量直接“插水”,居民更是有家归不得。

    三宝井一家餐饮店在无车区计划期间索性暂停营业,并在店铺面前贴上“紧急通知”,并指“封路同等于死路,这两天被逼休业等天养”。
    三宝井一家餐饮店在无车区计划期间索性暂停营业,并在店铺面前贴上“紧急通知”,并指“封路同等于死路,这两天被逼休业等天养”。
    三宝井街道空荡荡,导致当地生意也受牵连。
    三宝井街道空荡荡,导致当地生意也受牵连。

    甲市三宝井及马六甲拉也为其中两个,在该计划下受牵连的街道,造成旅巴因无法进入有关街道而取消餐馆订单,原本排长龙的咖啡馆如今门可罗雀,业者为圣诞佳节准备好的逾百个蛋糕准备报销,一些餐饮店索性打烊。

    有关情况与喜迎该计划的无车区商贩相比,简直一个在天堂,一个在水生火热的地狱中。

    行动党甲市区国会议员邱培栋、哥打拉沙马那州议员刘志俍副行政议员及爱极乐州议员郭子毅副议长,今日到甲市新路及三宝井一带视察无车区计划引起的问题,也向商家居民了解情况,收集看法。

    刘志俍(左起)、邱培栋及郭子毅亲自到甲市新路,视察54小时无车区计划引起的交通问题。
    刘志俍(左起)、邱培栋及郭子毅亲自到甲市新路,视察54小时无车区计划引起的交通问题。

    邱培栋指出,甲州即将迎来2024年马六甲旅游年,州政府想方设法吸引游客到古城观光之际,却可能因无车区计划引起的严重堵车问题,影响游客兴致,造成游客不愿来甲观光,附近商家居民的作息也被打乱,引起许多怨言。

    “落实无车区的地点是甲市区衔接一个地点至另一个地点的关键通道。无车区一带设有学校、警署及酒店,尤其游客要如何大包小包步行至酒店,已是个恼人的问题。”

    他促请州政府重新考量落实无车区计划的时间与地点,以免情况持续,导致游客不来甲游玩而打击甲州旅游业。

    究竟是哪个方向?部分街道因无车区计划而改道,路面上的交通标志和竖立在路旁的交通告示牌恰恰相反,容易引起驾驶人士混淆。
    究竟是哪个方向?部分街道因无车区计划而改道,路面上的交通标志和竖立在路旁的交通告示牌恰恰相反,容易引起驾驶人士混淆。

    ■郭子毅:需更全面探讨可行性

    郭子毅呼吁甲州政府采取更全面的方案,探讨落实无车区计划的可行性。

    他说,马六甲与其他落实无车区计划的州属有异,主要因州内旅游景区都聚集在同一个地点外,且马六甲未有完善的公共交通系统。

    他说,无车区落实的地区,是甲市区的主要道路之一,是本地人及游客前往其他地点的必经之路。

    “连续性落实的无车区计划,只会引起更严重的交通堵塞问题。”

    他说,据媒体报导,不少于无车区经商的商民欢迎政府延长无车区时间,对生意额有所帮助。

    “帮助无车区商贩提升生意量之际,其实也加剧当地交通堵塞情况。因此政府有责任收集更多公众意见,以展开更全面的探讨与研究。”

    大批交通警察来到记者会现场,向郭子毅了解召开记者会的目的。
    大批交通警察来到记者会现场,向郭子毅了解召开记者会的目的。

    ■邱培栋:已三度反映顾虑

    邱培栋欢迎市民针对无车区计划提出反馈,好让该办公室能收集各造意见,向市政厅及首长传达大众心声和看法。

    他透露,本身已三度向甲州首长拿督斯里阿都拉勿,反映民众无车区计划的顾虑,惟首长表态将照样落实该计划,并解决该计划引起的问题。

    “并没有反对政府配合减碳目标落实无车区计划,但该计划择定的地点及时间,皆不合适。”

    他说,州政府说明54小时无车区计划将试跑一个月,如果该计划显然已引起负面影响,当局有必要迅速作出决定,以改善、取消或将该计划迁移至其他地点进行。

    他也促请政府当局向州政府提出专业意见,坦白无车区计划的可行性。

    他鼓励民众踊跃反映,通过https://bit.ly/47gqMK6线上提出看法及急需当局改善的部分。

    ■刘志俍:民众负面反馈更多

    刘志俍指出,无车区计划落实后,接获民众负面的反映,比正面看法来得更多。

    他希望州政府重新探讨配合无车区计划而封闭的道路与地区。

    “以王金辉路为例,早前落实6小时无车区计划时,已造成居民原本5至10分钟的回家路程,延长至超过30分钟。”

    他说,配合无车区落实的封路计划,造成原本需要路过无车区的车子被疏通至周遭路段,引起市民许多不方便。

    他指出,无车区计划也造成一些道路改道。即使市政厅告知,将向谷歌地图申请更新最新道路系统,但谷歌地图系统是否能在无车区计划落实的时段自动更新,还是个未知数。

    “倘若谷歌系统未更新,将引起使用者混淆。”

    刘良发冷藏库大批蛋糕,一脸无奈。
    刘良发冷藏库大批蛋糕,一脸无奈。

    ■刘良发(三宝井一日山品咖啡馆东主)

    100多应节蛋糕卖不出

    配合圣诞节及连假到来,制作了100多个蛋糕以应付顾客需求及顾客预订,如今州政府配合无车区计划,将三宝井路封闭,一些已预订蛋糕的顾客因不晓得如何来到咖啡馆而取消订单,原本高朋满座的生意,也因封路变得门可罗雀。

    耗资逾万令吉购买制作百多个蛋糕的材料,如今烘培了大量蛋糕却无法出售。

    蛋糕保质期只有短短两天,再过两天就要将大批无法出售的蛋糕都扔了。

    封路导致三宝井街道冷清,生意量也因此大跌90%。

    冯靖评。
    冯靖评。

    ■冯靖评(新路九楼组屋居民)

    加剧塞车计划欠善

    认同州政府在旅游区落实无车区计划,但前提是,州政府必须更完善规划,而不是为落实无车区计划,造成市民不便。

    州政府落实无车区计划,但因缺乏完善的交通规划,引起堵车之际,也造成市民及游客混淆。

    甲市新路本来就是塞车地区,落实无车区计划后加剧塞车情况,对市民来说固然不理想,尤其放工要回家的路上,被塞在车龙中,实在很无奈。

    希望政府未来能够加强改善,研究红绿灯不协调问题,让整体交通系统更顺畅,毕竟无车区计划有助保护世遗区古迹,游客在街道上步行,也更安全及安心。

    张森兰。
    张森兰。

    ■张森兰(三宝井居民)

    影响三宝井商贩生意

    三宝井路因无车区计划而封路后,昨晚(周五,22日)至今路过的车辆,估计不超过50辆。

    外州人士根本不知道该如何进入三宝井街道,一些驾驶人士错过路口后也不愿再绕大圈进来。

    封路导致三宝井商贩的生意一落千丈,有者休息一周才要重新营业,却面对如此的困境。

    居民每周五需赶在无车区计划落实前赶回家,外出后也需慎重考虑回家的路线。

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