高度限制牌未获重新安装 重型车辆频误闯 卡单轨火车道 | 中国报 Malacca China Press
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    高度限制牌未获重新安装 重型车辆频误闯 卡单轨火车道

    (马六甲27日讯)单轨火车道横跨甲市拿督莫哈末津大桥多年,惟不排除高度限制告示牌近年陆续被撞毁后,迟迟未重新安装新告示牌,导致重型交通工具误闯事件,时不时又发生。

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    社媒广传一辆马六甲中央医院巴士“误闯”拿督莫哈末津大桥后,卡在单轨火车道下方。(图取自面子书)
    社媒广传一辆马六甲中央医院巴士“误闯”拿督莫哈末津大桥后,卡在单轨火车道下方。(图取自面子书)

    社媒广传,一辆马六甲中央医院巴士日前未知何故“误闯”拿督莫哈末津后,巴士上方撞着单轨火车道,以致巴士顶部受损,火车轨道再添一道“疤痕”。

    刘志俍吁请有关当局,在横跨拿督莫哈末津大桥的单轨火车道上,重新安置高度限制告示牌。
    刘志俍吁请有关当局,在横跨拿督莫哈末津大桥的单轨火车道上,重新安置高度限制告示牌。
    距离拿督莫哈末津大桥数公尺处及桥的入口处,皆设有告示牌,禁止巴士及罗厘上桥。
    距离拿督莫哈末津大桥数公尺处及桥的入口处,皆设有告示牌,禁止巴士及罗厘上桥。

    拿督莫哈末津大桥两个方向的入口处,早前皆设有高度限制招牌,以提醒罗厘及巴士司机不得驶上大桥。惟两处告示牌近年先后被撞至严重损坏,当局将告示牌拆下后,再也没有安置新告示牌。

    哥打拉沙马那州议员刘志俍副行政议员接受《中国报》访问时指出,敦阿里路至该座大桥的路上,距离大桥数公尺处及桥身,各别设有两个限制巴士及罗厘驶上大桥的交通指示牌。

    来自武雅拉也方向的拿督莫哈末津大桥入口处,同样未设有高度限制告示牌。
    来自武雅拉也方向的拿督莫哈末津大桥入口处,同样未设有高度限制告示牌。

    “尽管当局竖立了限制巴士及罗厘告示牌,但仍不时发生巴士罗厘误闯事件,导致有关交通工具被卡在桥上。”

    他促请当局重新在横跨大桥的单轨火车道上,安装高度限制告示牌,避免误闯事件一而再,再而三发生。

    拿督莫哈末津大桥数处已损坏,但无人维修。
    拿督莫哈末津大桥数处已损坏,但无人维修。

    他指出,巴士罗厘之所以误闯,其中一个因素乃因导航系统上未显示高度限制。意指除了摩哆骑士及步行人士,其余交通工具,如轿车、巴士及罗厘,皆共用相同路线,因此必须依靠告示牌加以提醒。

    据观察,该座桥是于2015年1月24日由甲州前首长拿督斯里依德里斯哈仑开幕,过去多年不时发生罗厘因误闯,不慎卡在大桥入口处事件。

    该座桥经过多年岁月与碰撞,造成多处损坏,但无人维修。

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    市长:荒废单轨火车轨道 拟辟步行道 供赏景

    (马六甲6日讯)甲市敦阿里路荒废已久的单轨火车轨道,将打造成“人行走道”!

    马六甲历史城市长拿督沙丹奥斯曼透露,这个全新的旅游产品,旨在为游客提供放松的机会,让他们沿着5公里长的轨道漫步,同时欣赏周边风景。

    沙丹奥斯曼。
    沙丹奥斯曼。

    “最近我们与州政府进行了讨论,首席部长拿督斯里阿都拉勿也为这个单轨火车项目的改进,提出一些想法。”

    他指出,预计这项工程将在不久后启动,原本的单轨火车轨道将转变为供步行的走道,为游客提供一个新的体验。

    “游客将能沿着马六甲河,步行5公里欣赏沿途的旅游景点。”

    甲市敦阿里路荒废已久的单轨火车轨道,将打造成“人行走道”。(档案照)
    甲市敦阿里路荒废已久的单轨火车轨道,将打造成“人行走道”。(档案照)

    沙丹在马六甲电视台的“Mana Lagi? Melaka Ler!”(还有哪里?马六甲啦!)播客节目中,如是指出。

    他补充说,沿途还将设有休憩区和一些塑像,以作为拍照打卡的景点。

    “这是首席部长的想法,他希望我们能解决之前的问题,预计这个项目将需约一年多才能全面完成。”

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