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炮台街

80年代老火车

21111芦骨河

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重新展示在炮台街 “21111芦骨河”老火车亮相

(马六甲29日讯)展示在旅游区,经过长达8个月的翻新工程后,如今重新开放让游客参观,火车从原本的灰色搭配蓝、橙及红色线条,经过重新髹漆后以全军绿色、焕然一新面貌亮相,迎接2024年马六甲旅游年到来。

该辆型号21的老火车名为“”(S. Lukut 21111),今日由马来亚铁道公司在甲州旅游、文化及遗产副行政议员拿督再迪阿丹见证下,象征式移交给甲州博物院机构。

“21111芦骨河”火车重新髹漆后,以全军绿色亮相,吸引许多游客参观拍照。
“21111芦骨河”火车重新髹漆后,以全军绿色亮相,吸引许多游客参观拍照。
部分参与维修工程的马来亚铁道公司火车车厢维修小组专员及皇家工兵团,在“21111芦骨河”火车前合照。
部分参与维修工程的马来亚铁道公司火车车厢维修小组专员及皇家工兵团,在“21111芦骨河”火车前合照。

再迪阿丹指出,马来亚铁道公司早在1994年5月1日,将火车移交给甲州博物院机构,作为交通工具博物院的展示品之一,并长久展示在

“火车经过多年岁月及日晒雨淋后,外观变得黯然失色,内部老旧零件也开始损坏。甲州博物院机构在机缘巧合下,向马来亚铁道公司提出修复火车的要求,并获得该公司全力支持,动员维修火车内外设施。”

再迪阿丹致词时说,“”火车于今年1月26日展开维修工程,耗时逾8个月,于9月20日完成。


“当局出动50名来自马来亚铁道公司火车车厢维修小组及皇家工兵团(RAJD)参与维修工作。”

他说,老火车不仅是博物馆的展示品,也是无价的古物,有助增加年轻一辈对历史的知识,也让他们有机会了解我国轨道交通系统的发展与演变。

在场者有甲州博物院机构董事会副主席拿督阿克拉姆丁、总经理纳斯鲁丁及大马旅游、文化及艺术部甲州主任饶进财等。

阿克拉姆丁(前排左起)、再迪阿丹及莫哈末拉尼,为“21111芦骨河”火车剪彩,主持推介仪式。前排右为纳斯鲁丁。
阿克拉姆丁(前排左起)、再迪阿丹及莫哈末拉尼,为“21111芦骨河”火车剪彩,主持推介仪式。前排右为纳斯鲁丁。

■保存八、九十年代原貌

马来亚铁道公司总执行长拿督莫哈末拉尼指出,“”火车于1980年代起运作至1990年代停运后,成为甲州博物院机构展示品,该辆火车不仅是历史上的一项重要记载,也是大马轨道交通不断发展的证明。

他说,火车修复开销由该公司承担,主要让火车以最佳状呈献在游客面前,参观后留下好印象。

他指出,该公司出动专员,以专业方式清理火车内外,以免火车因遭受不正当的刷洗,导致外观被破坏。

“修复工作以保存该火车八、九十年代的原貌为目标,以让有关古物,继续成为马六甲重要及极具象征的旅游景点。”

他说,该公司与甲州博物院之间的合作,将进一步巩固双方关系,成为推动甲州旅游业的策略伙伴。

火车外观保留以爪夷文字呈献的“芦骨河”及“21111”火车型号字眼,承载着浓厚的历史价值。
火车外观保留以爪夷文字呈献的“芦骨河”及“21111”火车型号字眼,承载着浓厚的历史价值。

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