（馬六甲20日訊）曾昆清橋今日正式試跑計劃，從原本的單向道改成雙向道！
甲曆史城市政廳昨晚11時許，通過官方面子書發布通告，曾昆清橋從今日午夜12時起，落實改道試跑計劃。來自新路及天猛公的車輛，可使用曾昆清橋，右轉進入吉靈街，再通過金聲橋前往怡力一帶。而班底街車輛，上了曾昆清橋只能左轉入武雅拉也，右邊往河邊街的道路已封鎖。
政府再次一聲不響就改道，讓受影響的老街區商家怨聲四起。尤其老街道路原本就狹窄，改道計劃的展開，包括在銜接路口設障礙物，影響道路通行空間，羅厘上下貨不便，將引起交通阻塞及安全隱憂。
配合無車區計劃，老街區道路一再改道，單向變雙向，雙向變單向或改為逆向，各種改道都讓人混淆，受訪者透露，改道讓本地人亂，外地人更亂，還有55小時無車區的封路，也讓許多人避開無車區，使到無車區一帶死氣沉沉，商家生意下跌。
他們希望有關當局重新研究老街區改道，包括恢複曾昆清橋原有道路狀況，同時無車區計劃勿要全天候封路，影響深遠。
羅厘上下貨不便
■班底街商家李福安
班底街有許多羅厘要上下貨，曾昆清橋改雙向後，銜接班底街和吉靈街的路口設了障礙物，道路空間變得有限，羅厘下貨面對困難，導致阻塞問題，顧客也會面對停車的不便。
老街道路一再改道，非常混淆，就連本地人都對整個改道情況不清楚，何況是外地人？這也導致大家不來老街區，商家生意受挫。希望政府能讓這裏的街道恢複原狀，不要做修改。
之前無車區是在周五至周日，傍晚6時落實到淩晨1時，現在是封街55小時，也希望有關當局能重新評估，是否有需要全天候封路？
引起交通阻塞
■班底街老店職員張先生
班底街和吉靈街路口設了障礙物，這會影響通行，尤其造成羅厘上下貨不便，引起交通阻塞問題。
之前就算左邊店外有羅厘上下貨，但是車輛仍然可以通行無組，行駛至路口可以直上曾昆清橋，或右轉入吉靈街。現在路口有了障礙物，道路空間非常有限，羅厘無法停在店前下貨。
此外，曾昆清橋改了雙向道路且橋中設分界杆，大型羅厘和巴士過不到，取道吉靈街，但老街狹窄，羅厘和巴士要轉入也不易且危險。
改道後，也會造成武雅拉也塞車，因為上橋後的車子只能轉入武雅拉也，把車子引入該街。希望班底街一帶的道路能恢複原狀，而無車區計劃的落實隻維持在周五至周日的傍晚6時至淩晨1時，不要全天候封路。
顧客覺得路線很亂
■吉靈街商家何先生
曾昆清橋改雙向道，帶來很大影響，如今大型羅厘上下貨不便，我們的店就在轉彎處，現在從天猛公路和新路的車輛能駛上橋，轉入吉靈街，若羅厘如以往般停在門口，尾隨的車輛就無法通行，造成塞車也非常危險。
甲市政廳有取消路邊兩個泊車格，目前羅厘上下貨的時候，唯有往前方遷移，即使用被取消的泊車格空間。
老街之前改道及配合無車區計劃封路，有顧客反映要來吉靈街需繞大圈，也有顧客覺得路線很亂，不懂要怎樣前往目的地，這對老街商家的生意都帶來影響。
開齋節長假生意淒慘
■武雅拉也商家黃鬆雄
這次的開齋節長假，老街區車流量明顯減少，不見人潮，沒有以前的旺氣，商家的生意可用淒慘來形容。
無車區計劃在開齋節假期延長，許多本地人盡量避開封路地區，武雅拉也老街也受影響，就連外地人對馬六甲的印象就是塞車。也有外州朋友問我們改道的情況，我們也不清楚，因為一直修改，非常混淆。
也有在老街做生意的朋友說，顧客使用Waze但因為Waze沒有更新改道，最終顧客無法順利抵達，導致生意面對損失。
希望政府恢複原本的封街計劃，即周五至周日，傍晚6時至淩晨1時，同時不要一直改道；所有的道路更改必須真正研究與良好規劃，包括收集當地商家、居民的意見，而不是隨心所欲就改道。
劉誌俍：向市長反映問題
哥打拉沙馬那州議員劉誌俍將會見甲市長拿督沙丹，反映關於最近在老街區進行的改道問題。
他也對當局的改道表示極度不滿，他說，有關當局沒吸取之前改道的教訓與經驗。
他說，無車區計劃在2023年8月落實，配合該計劃進行改道。他當時已強調任何改道必須和當地代議士溝通，以及與商家、居民對話，收集民意，而不是馬上落實改道，這是官僚做法，同時也不尊重當地的生意生態。
他說，這次的曾昆清橋改雙向道並沒解決當地塞車問題，當局隻是在塞車問題上兜兜轉轉，把A區問題移到B區，並不是專業的解決方案。
他說，若問題還是沒解決，不排除會帶入來臨的州議會。
