今日马六甲头条|水泥屋檐 快崩落 旧法庭外令路人心惊 | 中国报 Malacca China Press
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    今日马六甲头条|水泥屋檐 快崩落 旧法庭外令路人心惊

    (马六甲24日讯)旧法庭建筑外的水泥屋檐龟裂,部分水泥掉落,现场围起警戒线超过一个月,目前摇摇欲坠的水泥块仍然没有清理,令人担心掉落的话,击中过路者,后果不堪设想。

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    旧法庭建筑已经空置多年,相信在缺乏清理及保养的情况下,建筑杂草及小树丛生,犹如一座小树林。其中一块水泥屋檐从去年开始就龟裂,小水泥块掉落在地上,在1个月前,水泥块掉落的情况越来越严重,部分支撑水泥的铁支也外露。

    摇摇欲坠的水泥块就在上方,车辆经过危险区,若水泥块掉落,后果不堪设想。
    摇摇欲坠的水泥块就在上方,车辆经过危险区,若水泥块掉落,后果不堪设想。

    旧法庭路也是旅游景区,道路左边即甲中央警局围墙,是以大马皇家警察的时代变迁史为主体的壁画,为游客的打卡点。这里也靠近红屋景区,附近也有一座政府诊所,因此不只是游客会使用旧法庭路,许多市民也会出入。

    由于道路狭窄,左边又设有泊车格,行驶此路的车辆和摩哆几乎都会经过危险区,危险的水泥块就在上方,让人看了心惊胆跳。

    空置多时的建筑上方,小树茂盛生长,犹如小树林。
    空置多时的建筑上方,小树茂盛生长,犹如小树林。

    根据受访的商家及市民透露,他们在经过该道路时,都会尽量靠左边的道路行驶,避免水泥掉落,威胁安全。

    他们认为有关当局除了封锁涉及的范围,以警戒线提醒道路使用者注意,也应该马上采取行动,清理不牢固的水泥,否则水泥块掉落击中路过的车辆或道路使用者,暗藏杀机。

    旧法庭路为老街区也是景点区,设有壁画,经常有游客出入,虽涉及的范围已封锁,但民众希望有关当局能够清理危险的水泥块。
    旧法庭路为老街区也是景点区,设有壁画,经常有游客出入,虽涉及的范围已封锁,但民众希望有关当局能够清理危险的水泥块。

    问题持续1个月无人理

    ■市民沙林
    水泥块掉落的问题已有1个月,相信是大型罗厘经过撞到屋檐所致,目前现场是围起警戒线,不过还没进行清理工作,因此屋檐还留有一些裂了的水泥块,非常危险。

    本身是在附近一带工作,经常都会使用旧法庭路,因此有注意到水泥块掉落的情况,就会尽量靠左边的空间行驶,不过游客或不熟悉当地路况的人,就可能没注意到屋檐不安全的情况。

    这里经常有游客出入,也有到政府诊所看诊的市民,老建筑的水泥块是非常重的,令人担心掉落击中路人,将威胁生命,希望有关当局可以尽快清理。

    盼当局速清理水泥块

    ■市民峇拉克里斯南

    峇拉克里斯南。
    峇拉克里斯南。

    带太太到附近的政府诊所看诊,车子就泊在旧法庭路。有注意到现场封锁及水泥块危险的情况,希望有关当局能够尽快清理。

    摇摇欲坠的水泥块太危险了,这里的道路狭窄,令人担心尤其游客没注意到,经过的时候被掉落的水泥块击中,导致不愉快事件发生。

    不少游客带小孩同行

    ■纪念品摊商家菲达勿斯

    菲达勿斯。
    菲达勿斯。

    经过旧法庭路时,都会战战兢兢,担心水泥块掉落,所以会尽量靠左边的空间行驶。这里有泊车格,也靠近红屋景区,不时有游客泊车再步行到景区,担心游客没注意到在“上空”的水泥块。

    有不少游客是带着小孩出游,步行在老街区,为了安全起见,希望有关当局能够把危险的水泥块清理乾净。

    自从怡力无车区恢复55小时封路后,在封路时段,纪念品的生意大跌,很多游客没有进来封路的景区,人潮非常少。不管是斋戒月期间或是佳节后,销量都不好,下跌约一半,收入大受影响。

    一些游客并不知道无车区的落实,看到街道围起护栏直接离开,也有一些游客认为泊车地点与无车区距离太远,就乾脆不来了。以前红屋景区虽然有塞车的问题,但无阻游客的到来,并带动商家的生意,现在则是门可罗雀。

    希望有关当局能够维持周五至周日,每天傍晚6时封路至凌晨1时的措施,而不是连续封路55小时。

    林朝雁:维修工程随时展开

    林朝雁。
    林朝雁。

    怡力州议员林朝雁说,针对旧法庭建筑的问题,甲博物院机构已经采取行动,相关建筑的维修费也准备好了,目前等待中央土地及矿物局的信函。

    她说,据她所了解,一旦相关信函发下来,甲市政厅就可以进入该建筑进行清理和维修工作。

    她在接到建筑水泥块掉下的投报后,联络了甲市政厅,当局派员在现场拉起警戒线。

    水泥块掉落在地上。
    水泥块掉落在地上。

    林朝雁说,本身也数次把该建筑荒废的问题带入甲州议会,包括在3月召开的甲州议会,询问州政府对旧法庭建筑的策划,以确保该建筑不会继续荒废及影响马六甲形象。

    “根据甲州议会的回答,州政府有计划把该建筑打造为马六甲文物遗产中心。”

    她说,该建筑地段是联邦土地委员会(PTP)的保留地,土地用途为旧法庭建筑,而清理和照顾该建筑的权力也在该委员会。

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    今日马六甲头条|高度限制栏 又被撞 铁栏吊半空 危及路人

    (马六甲19日讯)尽管已在上桥前置放罗厘及巴士禁止驶入告示板,仍有罗厘误闯入甲市拿督莫哈末晋桥,昨日一辆罗厘更撞到及拉扯该桥高度限制栏致铁栏悬挂半空横跨桥上,车辆无法通行,险象环生。

    意外是于昨午2时许发生,事发后该桥未有封锁,哥打拉沙马那区州议员刘志俍于昨晚10时许接到投诉后,马上向甲历史城市长拿督沙丹反映,市政厅第一行动小组(FRONT)方到场了解情况及拉上警戒线,避免车辆驶入该桥。

    拿督莫哈末晋桥被围上警戒线,保安人员在场维持交通,禁止车辆驶入拿督莫哈末晋桥。
    拿督莫哈末晋桥被围上警戒线,保安人员在场维持交通,禁止车辆驶入拿督莫哈末晋桥。

    刘志俍说,位于烁.购物廊(The Shore)旁的拿督莫哈末晋桥已使用约10年,他也多次接到该桥高度限制栏被撞的投诉,不过,昨日下午2时许,一辆相信是载冰块的罗厘撞击高度限制栏后,竟任由有关铁栏悬挂半空长达7小时,让路人暴露于危险。

    他说,从这事件看来,负责该桥的管理层处理危机意识欠佳,没及时采取行动及围上警戒线,直到晚上市政厅才派员置放障碍物及围上警戒线,令他不禁捏一把冷汗。

    广告公司员工卸除高度限制栏。
    广告公司员工卸除高度限制栏。

    他指出,该桥于夜间颇昏暗,若驾驶人士未察觉而撞上悬挂半空的铁栏,岂不是酿成意外?不过,他感庆幸没发生伤亡事件。

    刘志俍今早到场了解情况时,发现广告公司员工正在卸除高度限制栏,同时,管理层负责人哈琳说,该高度限制栏的高度是依据市政厅规定的2.4公尺高,而靠近敦阿里路的高度限制栏是2.1公尺高。

    哈琳
    哈琳

    她说,由于该桥两边的上方皆是单轨火车轨道,高度限制栏不得高过轨道,而上桥之前已设置“巴士及罗厘禁止进士”的告示板,唯仍有罗厘忽视有告示板,最终酿成意外。

    建议重设限制高度

    刘志俍建议市政厅重新考虑设置拿督莫哈末晋桥的高度限制栏,或加大“巴士及罗厘禁止进士”的告示牌,以免该桥再发生意外。

    他说,市政厅需重新测量及研究该桥的实际技术情况,考虑到上桥时的桥身地面与轨道距离,把高度限制栏再稍微调高。

    上桥之前已设置“巴士及罗厘禁止进士”的告示牌,唯仍有罗厘忽视,最终酿成意外。
    上桥之前已设置“巴士及罗厘禁止进士”的告示牌,唯仍有罗厘忽视,最终酿成意外。

    他指出,该桥虽使用10年,但未交由市政厅管理,目前负责单位要求广告公司员工拆卸高度限制栏后,重新制作新的,也会徵求市政厅把高度调高。

    “不过,此桥的确是禁止巴士及罗厘驶入,桥两边的高度限制栏,只供2公尺高的车辆使用,只要罗厘不进入此桥,就不会发生意外,市政厅也可加大告示牌提醒重型车辆司机。”

    他也提醒第一行动小组负责人及哈琳,意外发生后应马上采取安全措施,若路人撞到挂在半空的铁栏受伤,谁该负责任?

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