今日马六甲头条〡无车区没人潮? 市长:各景点入门票明显增 | 中国报 Malacca China Press
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    今日马六甲头条〡无车区没人潮? 市长:各景点入门票明显增

    (马六甲29日讯)马六甲历史城市长拿督沙丹搬出数据证明,落实无车区后,各景点入门票反而明显增加,并非如网传失去了游客人潮,打脸道听途说的不实言论。

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    沙丹今日在市政厅会议厅主持常月会议后的记者会说,社交媒体早前曾发帖和图片指自从怡力无车区开跑后,不见游客人潮。实质上无车区内的各景点包括博物馆、淡敏沙里旋转塔等的人潮或受欢迎程度,比想像中更多。

    沙丹在记者会出示景点入门票的数据,打脸无车区没人潮的言论。
    沙丹在记者会出示景点入门票的数据,打脸无车区没人潮的言论。

    他说,根据数据,区内的博物馆,今年首4个月入门票收入约180万令吉,比去年同时期的140万令吉,增加了40万令吉。旋转塔今年首4个月门票收入310万令吉,去年约300万令吉。

    “游船河方面,今年迄今门票收入1200万令吉,去年约1000万令吉。”

    马六甲多个景点区都吸引很多国内外游客到访。图为世遗鸡场街。
    马六甲多个景点区都吸引很多国内外游客到访。图为世遗鸡场街。
    上周末的访客人数达1万8000人次。
    上周末的访客人数达1万8000人次。

    他透露,上周末到访怡力各景点的游客约有1万8000人次,这足以证明无车区自落实以来,尤其今年的马六甲旅游年,区内的国内外游客都大幅度增加,这可从到访人数与游客购买景点门票中,真实反映出来。

    他强调,这都是实况,因为门票收入数据是经过稽查审计。

    游客在无车区的红屋步行畅游。
    游客在无车区的红屋步行畅游。

    此外,沙丹提到,市政厅推出的i-trafik交通资讯数据,今年1至4月,在周末进入无车区周边地区的车辆,共有5万8000辆次,比去年同时期约5万辆次,有所增加。

    “该交通资讯的手机应用程式,让民众、游客通过手机或网络可查看高清画面的实时路面交通情况,对各路段是否出现交通堵塞一览无遗,并可掌握天气报告、空气素质、环境噪音分贝、悬浮微粒指数、光通量与太阳辐射度等,一个应用程式有多种用途和功能。”

    今年1至4月马六甲游船河的门票收入约1200万令吉,对比去年增加了200万令吉。

    配合“夜生活” 延长亮灯时间

    沙丹说,配合“马六甲夜生活”项目,市厅管辖区的各景点也延长亮灯至凌晨3时。

    他指出,过去到了午夜12时便会熄灯的措施,随着该项目6月1日正式开跑,所有景点区内的装饰、绚丽灯光,将一直亮灯至当天的“夜生活”结束为止。

    淡敏沙里旋转塔的游客乘坐人数增加,证明无人车的落实并非如网传景点区没有人潮的言论。
    淡敏沙里旋转塔的游客乘坐人数增加,证明无人车的落实并非如网传景点区没有人潮的言论。

    他说,游客可感受灿烂灯光装饰带来的效果,吸引他们拍照打卡。

    他透露,也有游客反映指满意区内的清洁程度,甚至称是我国最洁净的城市之一。

    “这是游客的反馈,市政厅会继续收集这类来自游客的意见,强化市区的卫生与清洁,同时派出执法人员监督,减少民众乱扔垃圾的情况。”

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