（马六甲31日讯）第二期美化马六甲河计划第一配套工程过去10多年来换了4手承包商，然而至今工程进度缓慢，恐无法如期在明年1月完工。
哥打拉沙马那区州议员刘志俍今早巡视上述工程位于1 Lagenda花园后方的施工地点时，发现工人不多，完全没有“赶工”的紧凑现象。
他说，根据州议会口头问题的答案，第二期美化甲河计划是属于马来西亚能源及水务转型部的工程，最早是从2012年开始，分成三个配套由不同的承包商同时进行。
他指出，第一个配套是由2012年开始至2015年，耗资1亿2100余万令吉，但工程未完成。
“第二个和第三个配套工程从2012开始至2014年，分别耗费4800万及5600万令吉，这两个配套皆已完工。”
他继说，2016年10月，第二个承包商接手第一配套的手尾工程，这次的费用是4100万，到了2020年依然没有完工。
“2021年3月到2022年7月之间，第三个承包商完成处理部分美化及河流清洁工程，用费为75万令吉。”
“接着在2023年7月25日，第四家承包商受委接手完成第一配套工程遗下的手尾，当局给予18个月的时限完成，意味着承商最迟必须在明年1月完工，费用是2555万令吉。”
可是，刘志俍指出，从今日的情况看来，还有很多设备尚待完成，距离竣工期限只剩下7个月时间，他不认为承包商有能力做到。
他说，第二期美化马六甲河计划下的建设，包括长达2.4公里的河堤及人行道、分别位于1 Lagenda花园后方及地保桥附近的人行天桥、3个游船河停泊站、照明灯、一座滤水站、垃圾筛网以及具备2大1小水泵的水泵屋，总费用为2亿9000余万令吉。
★★早期完成设备 已变陈旧
由于美化甲河计划工程过去10多年来经过四手承包商“拾手尾”，原先完成的部分设备如今已变得陈旧，一些也开始损坏，新旧设备“交接”的景象，显得格格不入。
现场可见，原来的河堤是以水泥墙筑成，并且还有花纹墙壁装饰，但许多已脱落损坏掉入河里；新的河堤则只是以石块堆积于河岸，相差很大。
另外，沿河人行道上准备拉起围链作为安全措施的柱子，原来的已经陈旧不堪，甚至顶部破损；新的则刚髹上鲜艳的漆色，设计上也不同，两者完全不相融合。
对此，刘志俍促请承包商能一起修复损坏的建设部份，尽量让整条河道展现搭配好看的样子，否则即使竣工，也会让游客留下不好的印象。
他也会要求负责监督该工程的甲州水利局，督促承包商做好相关工作，勿再留手尾。
