今日马六甲头条〡换4承包商 工程进度缓慢 美化甲河 难 如期完工
(马六甲31日讯)第二期美化马六甲河计划第一配套工程过去10多年来换了4手承包商,然而至今工程进度缓慢,恐无法如期在明年1月完工。
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哥打拉沙马那区州议员刘志俍今早巡视上述工程位于1 Lagenda花园后方的施工地点时,发现工人不多,完全没有“赶工”的紧凑现象。
他说,根据州议会口头问题的答案,第二期美化甲河计划是属于马来西亚能源及水务转型部的工程,最早是从2012年开始,分成三个配套由不同的承包商同时进行。
他指出,第一个配套是由2012年开始至2015年,耗资1亿2100余万令吉,但工程未完成。
“第二个和第三个配套工程从2012开始至2014年,分别耗费4800万及5600万令吉,这两个配套皆已完工。”
他继说,2016年10月,第二个承包商接手第一配套的手尾工程,这次的费用是4100万,到了2020年依然没有完工。
“2021年3月到2022年7月之间,第三个承包商完成处理部分美化及河流清洁工程,用费为75万令吉。”
“接着在2023年7月25日,第四家承包商受委接手完成第一配套工程遗下的手尾,当局给予18个月的时限完成,意味着承商最迟必须在明年1月完工,费用是2555万令吉。”
可是,刘志俍指出,从今日的情况看来,还有很多设备尚待完成,距离竣工期限只剩下7个月时间,他不认为承包商有能力做到。
他说,第二期美化马六甲河计划下的建设,包括长达2.4公里的河堤及人行道、分别位于1 Lagenda花园后方及地保桥附近的人行天桥、3个游船河停泊站、照明灯、一座滤水站、垃圾筛网以及具备2大1小水泵的水泵屋,总费用为2亿9000余万令吉。
★★早期完成设备 已变陈旧
由于美化甲河计划工程过去10多年来经过四手承包商“拾手尾”,原先完成的部分设备如今已变得陈旧,一些也开始损坏,新旧设备“交接”的景象,显得格格不入。
现场可见,原来的河堤是以水泥墙筑成,并且还有花纹墙壁装饰,但许多已脱落损坏掉入河里;新的河堤则只是以石块堆积于河岸,相差很大。
另外,沿河人行道上准备拉起围链作为安全措施的柱子,原来的已经陈旧不堪,甚至顶部破损;新的则刚髹上鲜艳的漆色,设计上也不同,两者完全不相融合。
对此,刘志俍促请承包商能一起修复损坏的建设部份,尽量让整条河道展现搭配好看的样子,否则即使竣工,也会让游客留下不好的印象。
他也会要求负责监督该工程的甲州水利局,督促承包商做好相关工作,勿再留手尾。