今日马六甲头条|车速快意外伤亡频生 沿海大道 安全敲警钟 | 中国报 Malacca China Press
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    今日马六甲头条|车速快意外伤亡频生 沿海大道 安全敲警钟

    (马六甲13日讯)赛阿都阿兹路沿海大道车速快,至今已发生多起严重人命伤亡事故,包括近日发生的中国游客过马路被车撞死,及两宗车辆撞击路中分界堤大花盆意外,交通安全再度敲起警钟。

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    有关沿海大道是甲市区内一条主要干道,可通往皇冠百利广场、马六甲拉也、周边多个酒店及商场和哥打拉少马那。

    赛阿都阿兹路沿海大道多数车辆行驶速度非常快,民众过马路显得战战兢兢。
    赛阿都阿兹路沿海大道多数车辆行驶速度非常快,民众过马路显得战战兢兢。

    《中国报》记者到皇冠百利广场后方有关路段观察,发现该道路车流量大、车速也很快,不过却缺乏基本行人安全设施。

    据观察,该路段设有六条车道,往来车道各三条,却没有设置人行道斑马线或人行天桥。

    民众穿越赛阿都阿兹路沿海大道6条车道期间,也要注意左右来往的车辆及摩哆。
    民众穿越赛阿都阿兹路沿海大道6条车道期间,也要注意左右来往的车辆及摩哆。

    欲从皇冠广场步行至对面的皇冠酒店或假日酒店的行人,需冒险穿越六车道的繁忙马路。

    尽管赛阿都阿兹路沿海大道设有车辆速度限制,规定车速不得超过每小时50公里,不过多数车辆,尤其是从大桥下来的车辆速度远超出限制。

    虽然该大道上设置侦测车速违规警示牌,但许多司机对这些标示视而不见,依然快速行驶,让人担心将危及行人安全。

    据了解,仁爱医院附近有一条连接至对面私人泊车场的人行道斑马线,但由于没有红绿灯或警示灯的辅助,车辆依旧在斑马线前高速行驶,未有礼让行人的意识,斑马线形同虚设。

    行人往往在跨越前三条车道后,被迫停留在马路分界堤上,等待对面车道的车辆通过,才能继续通行,整个过程紧张而危险。

    一位妇女走在人行道斑马线,依然有摩哆直行,无视行人的安全与权益。
    一位妇女走在人行道斑马线,依然有摩哆直行,无视行人的安全与权益。

    林朝雁促加强执法

    赛阿都阿兹沿海大桥周日再发生车祸,行动党怡力区州议员林朝雁促请执法单位及警方加强执法,并建议有关单位频密的在沿海大桥进行巡逻,以警惕公路使用者遵守交通规则。

    她向本报指出,曾在沿海大桥周围了解情况,确实发现大部分车辆都超速驾驶,威胁其他公路使用者安全。

    行动党怡力区州议员林朝雁
    行动党怡力区州议员林朝雁

    “执法单位最多只能向违规超速的车辆开罚款,一旦发生意外并伤及无辜,罚单是无法有效解决问题根源,问题的根本还是公路使用者要有责任与安全意识,严格遵守交通规则,避免害人害己。”

    赛阿都阿兹路沿海大道道路笔直,司机往往在上桥及下桥都加速行驶,造成了不少交通意外。
    赛阿都阿兹路沿海大道道路笔直,司机往往在上桥及下桥都加速行驶,造成了不少交通意外。

    建议设人行天桥

    林朝雁已通过该党甲历史城市议员雷宝翔,向市政厅建议在两个地点建设人行天桥,即仁爱医院外和假日酒店外,希望有关当局探讨并尽快提升当地的交通安全。

    林氏指出,从沿海大道行驶下来的车辆,车速非常快,并不适合设人行斑马线,因为发挥不到作用,若有路人过马路,有按键警示灯的斑马线也容易导致塞车,因此人行天桥比较适合。

    赛阿都阿兹路沿海大道设有车辆速度限制,规定车速不得超过每小时50公里。
    赛阿都阿兹路沿海大道设有车辆速度限制,规定车速不得超过每小时50公里。

    她认为,外坡驾驶者不熟悉赛阿都阿兹沿海大桥及周围交通情况,加上该6条双向往来的车道,车灯容易导致有闪光视觉的司机看不清前方路况,如果增设人行斑马线,若车主察觉不到,对行人更是危险。

    “如果建了人行天桥,大道中间的分界堤需要围起来,避免民众为了方便弃用天桥,直接越过马路,然而执法人员也要严格取缔违规者。”

    “目前在仁爱医院外有斑马线,但没有减速线,也没警示灯和告示牌,加上离红绿灯靠近,距离不到30尺,许多车主都不会注意到斑马线,照样往前行驶,相关设备也有待提升。”

    虽然该大道上设置了侦测车速违规的警示牌,但许多司机视而不见。
    虽然该大道上设置了侦测车速违规的警示牌,但许多司机视而不见。

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