（马六甲21日讯）爱极乐马石油油站及九洲茶餐室之间的路口，今日开始试跑“禁止右转”措施，为期两周，措施进行的第一天，现场交通相当顺畅，惟有一小撮骑士在路口违规右转下市区方向。

在禁止右转措施落实下，来自爱极乐高原斯迪亚1路的交通工具，行驶至路口时，禁止右转前往甲市区方向，可使用斯里杜达1路为替代道路，或在路口左转直驶至甲国际贸易中心服装城进行U转，然后往市区方向。

爱极乐州议员郭子毅今午前往该路口，视察首日落实禁止右转措施的交通情况。他在记者会上说，马六甲推动旅游年，其中收到最多反馈是塞车问题，因此过去一年，甲首长也在多个路口实施禁止右转措施，以改善交通堵塞问题，同时减少交通意外。

他说，爱极乐花园路段和大路是爱极乐居民经常用的主要道路，原则上他也认同该路口禁止右转，这是保障道路使用者及居民的安全，也让交通更顺畅。

“爱极乐高原有两个路口，一个是在爱极乐州选区发展及协调中心外，该路口原本就不能右转，至于九洲茶室外的路口可转右和左，交通繁忙，车速也快，提高交通意外风险，车辆的进出也加剧阻塞问题。”

他说，使用替代道路再出慕查化沙红绿灯前往市区，是比较安全的选择。目前，甲公共工程局展开两周试跑措施，看看是否可改善阻塞或可能造成哪一方的不便，民众可向爱极乐办事处反映，办事处将收集反馈向当局及首长反映。

此外，针对有商家担心不熟当地路况者，不知道替代路线，尤其对游客带来不便，郭子毅将要求当局设告示牌。

希望减少交通意外

■商家王春源
周一是第一天落实禁止右转措施，还在试跑阶段，目前看起来不错，希望能帮助减少在路口发生的交通意外，道路使用者的安全最重要。

爱极乐大道车流量高，从花园驶出路口，要右转下市区很难，进出的车辆都多，曾目睹车祸的发生。

发生五六次车祸

■商家陈家和
在路口旁的小贩中心营业两年，曾看过路口发生5至6次车祸，一些是车辆从花园转出路口，一些是从大路进入路口，因此发生碰撞。

这里车速快，车祸频传，相当危险，尤其在早上11时30分至下午1时30分的时段，路口的车流量高。

路口禁止右转后，道路使用者须使用替代道路，或前往甲国际贸易中心服装城再U转下市区，对不熟悉当地路况的外来者来说，可能不知道替代道路，因此需要设更多告示牌，方便他们前往目的地。

不允许右转措施第一天试跑，交通看起来也顺畅，如有足够的告示牌，又能保障道路使用者的安全，措施落实是好事，并不是很大问题。

可能对居民造成不便

■商家莫哈末沙礼
禁止右转的路口过去多数是发生涉及外地人的小车祸，在前一段路口即靠近爱极乐州选区发展及协调中心则曾发生死亡车祸。

驾驶人士的态度问题，往往是导致车祸发生的主因，很多时候是因为缺乏耐心，要快抵达目的地，忽略了安全，以致车祸发生。

禁止右转措施的落实，可能对当地花园居民会造成不便，要前往甲市区上班或送孩子上学的家长，得绕大圈或集中使用斯里杜达1路，在繁忙时段可能面对塞车。

替代道路斯里杜达1路其实是花园路，已经变成主要道路，狭窄的道路是双向路，令人担心也会引发安全问题。

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