（马六甲29日讯）交通部长陆兆福指出，中央政府拨款甲州8376万令吉，在接下来的5年推动短程巴士服务转型计划（SBST），通过粉红巴士BAS.MY提升甲州公共巴士服务，让短程巴士成为人民首选交通方式，以在甲州建构强大公共运输生态系统。

他指出，甲州BAS.MY共有51辆全新巴士，提供19个路线的短程载客服务，路线贯穿全州4个地方政府辖区，其中4辆为中型巴士（Bas Midi）、21辆迷你巴士、22辆迷你低地台巴士（mini low floor）及4辆电动巴士。

视频：姚美芹

他说，甲州巴士以迷你巴士为主，尤其甲州历史古迹区道路狭窄，迷你巴士更为合适，如此也可减少营运开销及便于管理。

“低地台巴士设有残障人士友善设备，方便坐轮椅人士上下巴士。此外，巴士设有保安设备如闭路电视，且设有LED展示巴士号码及目的地。”

他说，甲州最受欢迎的路线为M100，即从马六甲仙特拉巴士总站到甲市中心，所使用的是对环境友善的电动巴士。

陆兆福今日在甲州BAS.MY推介礼上，如是指出。

他说，自从甲州BAS.MY推出后，乘客已从5月的3万8327人次，增至9月份的6万2373人次，提升61.4%，这意味着已有28万3061人次乘搭。

不过，他坦言，这数量并不多，9月份平均每天仅有2000人次搭客，但巴士每天走上百趟，有时还会有空车的情况，必须加强鼓励，以达到每个月逾十万人次的搭客目标。

■提供无现金缴付车资

陆兆福指出，甲州BAS.MY提供无现金付费便利，搭客可使用任何电子钱包或银行卡，缴付车资。

他说，尤其甲州有许多国内外游客，他们可使用信用卡或银行卡缴付车资，非常方便。

此外，陆兆福透露，甲州BAS.MY将在2025年推出旅程规划手机应用程式，协助民众规划公共巴士的路程。

他说，由汉达英达巴士私人有限公司管理的甲州BAS.MY，将通过卫星导航（GPS）由陆路公共交通机构（APAD）监督，确保行驶路线准时及即有的服务，若没有达到标准作业程序，有关公司将受到处罚。

■50令吉月票 无限搭乘

大马人民可购买每月50令吉的月票，无限制搭乘短程巴士，特定群体则可免费乘搭！

陆兆福指出，50令吉的月票仅供大马人士购买，在购买月票后，甲州搭客可以在30天内无限次搭乘所有19个路线，无形中为搭客尤其是使用巴士上下班的人士省下不少。

他举例，从亚罗牙也到马六甲仙特拉一趟要3令吉10仙，或往返1天为6令吉20仙，1个月工作20天要124令吉；若购买50令吉月票，可节省近60%。

与此同时，他说，特定群体包括60岁或以上乐龄人士、残障人士及7至17岁之间的学生，可申请免费搭乘。明年1月起也将开放给大学生。

“他们只需要缴付一次性的10令吉申请得优惠卡（Kad Konsesi），就可享有免费搭乘服务。”

■明年提供医药巴士服务

上门载送预约者复诊

陆兆福指出，甲州BAS.MY将在明年提供医药巴士服务（BAS.MY Medik），让特定民众包括需坐轮椅的病人预约搭乘，以上门载送病人到医院复诊或到洗肾中心洗肾。

他说，使用有关服务的民众，只需缴付合理的收费。

“不少议员服务中心经常都会接到民众要求提供这类服务，为此，医药巴士服务将与服务中心合作，一同为有需要的民众，安排相关服务。”

■放眼每月乘客达10万人次

甲州政府订下在3个月后，使用短程巴士服务的搭客可达到每月10万人次。

甲州首席部长拿督斯里阿都拉勿指出，9月搭客已达到6万人次，他希望在3个月后，无论是搭巴士上班或到观光地点的游客，搭客可增至10万人次。

他指出，甲州BAS.MY行驶路线贯穿甲州全部4个地方政府辖区，意味着整个甲州所有地区都有巴士行驶，这方便州内人民的往来，游客也可搭巴士到处观光，促进各项经济活动。

■推出网络地图 整合巴士路线

交通部与营运公司合作，推出甲州BAS.MY全新网络地图，整合马六甲所有巴士路线，方便本地与游客轻松查询路线。

陆兆福说，此地图将展示于地方政府（PBT）管理的巴士总站和候车亭，类似于巴生谷的铁路服务地图，旨在提升甲州BAS.MY的使用体验。

他说，马六甲作为游客热门去处，尤其在周末吸引大量访客。透过甲州BAS.MY服务，游客可轻松前往景点，有效减少私人交通的依赖，进而缓解市区交通拥堵。

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