舒缓武吉波浪泊车位不足 甲岭花园1/2路 改单向道 | 中国报 Malacca China Press
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    舒缓武吉波浪泊车位不足 甲岭花园1/2路 改单向道

    (马六甲24日讯)为减缓武吉波浪商业区泊车位不足的问题,爱极乐州议员郭子毅经过数个月的协调,与汉都亚再也市议会及甲公共工程局配合, 将于下周二(26日)把武吉波浪甲岭花园1/2路(Jalan Bukit Melaka 1/2)改成单向道,并增添泊车位。

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    郭子毅说,在来临的周二早上,市议会和工程局将在该地点放置告示牌及划上泊车位,居民和民众受促留意,小心驾驶。

    甲岭花园1/2路改成单向道后,路的两侧都会划上泊车位。
    甲岭花园1/2路改成单向道后,路的两侧都会划上泊车位。

    他指出,将被改道的路段只涉及店面前的L型路段,其他路段不被影响。

    他说,甲岭花园1/2路有多家广受欢迎的食肆,特别在周末早上,许多居民都会到来享用早餐和购物,但基于当地泊车位不足,很多车辆都会违规泊车,结果接到市议会开的罚单。

    他指出,甲岭花园1/2路相当宽敞,一直以来都是双向道,故他向市议会及工程局递交在道路两侧都画上泊车位,该项建议被驳回。

    郭子毅(右2)与合作花园村委会成员巡视甲岭花园1/2路。此道路将于本月26日起改成单向道,居及民众受促留意。
    郭子毅(右2)与合作花园村委会成员巡视甲岭花园1/2路。此道路将于本月26日起改成单向道,居及民众受促留意。

    经过和村委会讨论后,郭子毅建议市议会与工程局把该道路改成单向道,以便在道路的两侧都划上泊车位,过去数个月他也数次与市长拿汀莎碧雅及相关官员到现场勘察。

    他认为,这项改道计划不会为当地居民带来影响,反而增加了泊车位,更方便当地居民和访客。

    郭子毅也说,武吉波浪的泊车位不足的地方,他也已经向市议会及工程局提呈数个方案,包括把一些空间充裕的路肩提升成泊车位,以及加强执法不让旧车/正在维修的车辆不合理或违法霸占泊车位。

    甲岭花园1/2路将于本月26日起改成单向道,居及民众受促留意。
    甲岭花园1/2路将于本月26日起改成单向道,居及民众受促留意。

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    板底街部分路段改单向 商家顾客不便需绕大圈

    (马六甲10日讯)板底街万山栈药行至吉灵街路口路段于今日起正式改为单向道,主要受到影响者为该路段的商家与顾客,除了在找不到泊车位情况下被迫绕大圈转回,在板底街出现交通阻塞时,也无法像以往般拐入豆腐街避开塞车。

    以往还是双向道时,来自吉灵街的车辆可取道该路段拐入豆腐街,唯自去年3月吉灵街改为逆向车道后,一般只有泊在该路的商家与顾客车辆会驶向豆腐街,使用者极少。为此。马六甲历史城市政厅于上周宣布,从今日起将有关路段正式改为单向道,仅供来自甘榜于汝的车辆,驶向吉灵街或武雅拉也。

    ■陈英福(右起)及蒋伟国,向陈劲源及刘志俍反映改善交通的意见。
    ■陈英福(右起)及蒋伟国,向陈劲源及刘志俍反映改善交通的意见。

    哥打拉沙马那州议员刘志俍与陈劲源市议员今日到板底街,观察改道首日的情况,并听取商家们的意见。

    受访商家对正式改为单向道后,并没抱持反对意见,一些也表示赞同,认为可让交通更为顺畅。不过,也有一些商家认为,改为单向道后,对商家与顾客在出入的选择上,减少了往豆腐街的方向,被迫要取道一般较为阻塞的武雅拉也或绕大圈。

    此外,也有商家要求调整吉灵街与板底街交界处的警示柱,缩减范围以让重型车辆如罗厘及巴士通行,避免成为瓶颈而造成更加阻塞。

    对此,刘志俍指出,他将让陈劲源向市政厅反映,以作出改善。

    ■刘志俍(左起)、高培材及陈劲源,察看板底街改为单向道首日情况。
    ■刘志俍(左起)、高培材及陈劲源,察看板底街改为单向道首日情况。

    需要时间观察

    ■高培材(商家):
    也许是周一的关系,感觉车辆特别多,但还需要时间观察,这样的改道是否带来其他影响。

    对我们商家来说,确是有些不便。因为以往在武雅拉也塞车时,我们还可以选择往豆腐街,如今没有选择,就只能往塞车的地方。

    ■张建业(左起)反映找不到泊车位需绕大圈的担忧。左2起为刘志俍及陈劲源。
    ■张建业(左起)反映找不到泊车位需绕大圈的担忧。左2起为刘志俍及陈劲源。

    建议缩小警示柱围起范围

    ■蒋伟国、陈英福(商家):
    我们觉得改为单向道能让交通更为顺畅,尤其罗厘在上货及卸货后,可顺路直走。

    只是在吉灵街的路口,当局在交界处所设的警示柱导致路面变小,形成瓶颈,容易造成阻塞。

    建议缩小警示柱围起的地方,让路面变宽,方便重型交通工具如巴士与罗厘通行。

    绕大圈找泊车位

    ■张建业(万山栈商家):
    我们不是反对改单向道,只是确实引起一些不便,包括每天出入,我们都无法再取道豆腐街。

    再者,这里泊车位难寻,如果一路上都找不到泊车位,以往还可以拐到豆腐街等老街找车位,如今却只能前往武雅拉也或吉灵街,绕大圈再返回找泊车位。

    ■商家建议调整警示柱的位置,以让路段更宽敞。
    ■商家建议调整警示柱的位置,以让路段更宽敞。
    ■改为单向道后,车辆不得再往豆腐街的方向行驶。
    ■改为单向道后,车辆不得再往豆腐街的方向行驶。
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