沿海大道改道以来 不再严重堵车
(马六甲24日讯)马六甲拉也沿海大道,即皇冠百利、仁爱医院的十字路口于本月17日起试验性执行“不能右转”改道,已成功疏缓怡力一带的交通,不再出现严重堵车情况。
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市长拿督沙丹指出,当局时刻监督试验性改道后的情况,即使在过去的周六(18日),原本严重堵塞的赛阿都阿兹桥已经非常通畅,一般民众大约只需花上5至7分钟,便可从哥打拉沙马那驶抵马六甲拉也。

与此同时,他说,当局也调整了怡力监狱博物馆前的红绿灯,使该处交通更顺畅;而从士马木取道圣约翰山路欲往马六甲拉也,或者从新路(小印度)往怡力也不再堵塞,周末时候基本上大约也只需花10分钟便可抵达。
他指出,上周末,怡力区有2万8000名访客人次,但没有堵塞问题。
“以往的周末,欲往马六甲拉也的公路使用者很多时候被迫堵在马路上,包括首长拿督斯里阿都拉勿本身也亲身体验,曾一度在某个周六,从柠檬眼途经哥打拉沙马那,取道赛阿都阿兹桥到惠胜酒店,花了足足1小时45分钟。”

他继说,自此首长便下达指示改善皇冠百利、仁爱医院的十字路口的交通情况。经过研究,当局决定采取“不能右转”的方式,将该十字路口的车辆引到北京楼酒家、马六甲俱乐部(Malacca Club)前的十字路口才U转。
他指出,本来该路口的绿灯每次只能供8辆车U转,在发现问题后,当局也经调整绿灯时间,让更多车辆可U转。
“至今我们所接到的反馈是相当正面的,特别是公路使用者都非常赞同。无论如何,试验性改道为期一个月,因此我们还是会继续监督,若顺利则会永久执行。”

■大道不允许民众过马路
至于仁爱医院前的斑马线在试验性改道计划下被取消,沙丹解释,赛阿都阿兹路属于“大道”(Lebuh),两边共有7条车道,不论是否有红绿灯,在公共工程局的道路安全规格下,是不允许民众横跨过马路的。
因此,他说,早前该十字路口有斑马线,提供便利让把车泊在该院对面泊车场的医院职员、病人过马路到医院的做法,是不恰当的。

他指出,该医院在试验性改道开始后提供接驳车载送职员及病人到医院的服务,近日询问市政厅是否允许他们建造人行天桥,以解决问题。
“仁爱医院及对面泊车场的土地都属该院所有,因此,若该院有意建造人行天桥,只要提呈建议书给市政厅,我们都不会反对。”