（馬六甲8日訊）愛極樂大道植物園路段禁右轉措施試行已1個月，影響旅巴與遊客進入植物園，人流銳減，在當地作業的商販生意額大跌，甚至一天營業額不到20令吉，促請當局重新檢討和改善。
甲公共工程局從3月8日起，在該路段實施交通改道措施，植物園外路段的紅綠燈操作階段，從原本5個階段減至2個，以舒緩交通阻塞。其中從植物園方向駛出大路的車輛，不可右轉往市區方向；從愛極樂收費站方向的車輛不可右轉進入植物園，必需到1.2公裏處的MITC大橋下U轉。
至於來自市區方向的車輛，不可左轉進入植物園，但是可從鱷魚園旁的麥當勞快餐店路口駛入，再左轉進入植物園，但由於該處小路經常停滿車輛，巴士難以進入，加上不少遊客及市民不熟悉路況，容易錯過路口。
愛極樂州議員郭子毅說，該項措施由甲首長指示實施，旨在減少交通燈等待時間。根據漢都亞再也市議會與甲公共工程局提供的資訊，調整後的紅綠燈操作階段減至2個，交通流量在理論上更順暢。
自措施實施一周後，他便接獲植物園手工藝品商販的聯署請願，反映因交通改道，旅巴與遊客進入植物園面對困難，生意暴跌逾80%。
他指出，其中原因包括遊客無法從主要路口直接轉入植物園，而市區方向車輛需從麥當勞旁小路進入，不熟悉路況者易錯過路口，導致商販生意受挫。
他說，本身也致函給市議會主席和甲公共工程局反映問題，並表示理解與認同政府在推動交通順暢方面的努力，但在推行政策前，應全面評估對周邊商業活動及民生的影響。
”這也是我這兩年來，對於馬六甲多項改道與封街政策一貫的立場。若一項措施在造福公路使用者的同時，卻嚴重打擊當地商販的生計，有關當局須作調整，因此交由有關當局定奪。”
他透露，接下來將安排甲公共工程局與相關單位，實地考察及與商販對話，尋求解決方案。
◆◆營業額跌逾80%
◆商販萬
自己的攤位營業額下滑超過80%。過去每日平均可有逾百令吉收入，如今一天甚至不到20令吉。
這裏共有17個攤位，多數販售手工藝品等紀念品，有的從早上7時開始營業，我本身則從9時營業至下午6時左右，僅有一兩個攤位會營業至晚上10時。
周二截至中午12時仍未成交一單生意，卻還要承擔租金調漲的壓力。
以往遊客會先到對面的蜜蜂園遊玩後，再過來購買伴手禮。如今改道後，不僅巴士難以進入，遊客也難找到入口，連蜜蜂園的客流都受到影響。
除了商販受影響，也有晨運者向我們反映出入不便。他們說，很多指示牌不清楚，錯過路口就得繞大圈，令人混淆。希望當局能恢複原有的通道，讓生意回複正常。
◆租金漲 壓力增
◆◆販商諾麗達
在這裏營業9年，目前因改道路線導致生意下滑，尤其是在齋戒月期間，這次的生意是最差的一次。一些商販從早到晚都沒什麼人潮，也沒收入，這樣下去根本無法維持生計。
有時一天的收入僅10令吉，但租金卻從每月300令吉調漲至350令吉，令商販壓力倍增。
當局提出禁右轉的原因是該路口為車禍黑區，但根據本身多年觀察，這個路口其實很少發生車禍，即使有，也是因為有人闖紅燈，而且也沒什麼嚴重的交通堵塞。
希望當局能做調整，其中允許重新開放從市區方向進入植物園的路口，讓旅遊巴士與遊客通行無阻，有個雙贏的方案。
