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逆向行駛

劉誌俍

三輪車夫作業指南

恐引發意外

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今日馬六甲頭條|三輪車夫未守作業指南 逆向行駛 恐引發意外

(馬六甲3日訊)盡管甲曆史城市政廳已推出,卻還有部分車夫沒有遵守,包括,不隻引起交通問題,也容易引發意外。

哥打拉沙馬那區州議員昨日接到市民投訴,有數輛三輪車在雞場街反方向行駛,即使前面迎來的是車輛,整排三輪車並沒有要退讓的意思,反而是要司機慢慢調整位置,讓他們從旁經過。

劉誌俍:既然有了三輪車夫作業指南,市政廳有必要確保車夫們遵守。
劉誌俍:既然有了三輪車夫作業指南,市政廳有必要確保車夫們遵守。

他說,雞場街是單行道,路面狹窄,隻足以讓一輛車通行,在三輪車的“迎戰”下,車輛不能前行,已經造成交通阻塞,而車夫再硬闖“擠過”狹窄空間,除了可能會弄花泊車路旁的車輛、摩哆,也可能會與行人碰撞,相當危險。

“同時,投訴者也說,昨日那班三輪車夫,還是把音響播到非常大聲,吵雜聲令人覺得非常幹擾。”

三輪車夫載客到老街逛商店,卻硬擠在狹小空間停泊,引起交通問題。
三輪車夫載客到老街逛商店,卻硬擠在狹小空間停泊,引起交通問題。

市政廳三輪車夫管製條例是於去年6月憲報公布,今年1月正式生效,在新指南下,三輪車夫的年齡介於18歲至70歲,隻允許播放傳統及經典歌曲,聲量不能超過65分貝及午夜12時後禁止播放歌曲。


在新指南下,三輪車夫可在無車區7個地點,即達敏沙禮旋轉塔、世遺區泊車位、海上花小販中心、馬六甲河廣場、紅屋、Madonna建築及硬石餐廳停放,不過車夫可在怡力旅遊區任何地點載客,收費為1小時以下不得超過50令吉,1小時以上的車程收費,則由車夫和乘客自行協商。

市政廳三輪車夫管製條例是於去年6月憲報公布,今年1月正式生效。
市政廳三輪車夫管製條例是於去年6月憲報公布,今年1月正式生效。

同時,指南也規定三輪車張貼車夫資料,以便有任何投訴時容易追查,並且也有統一車夫製服。

違例的三輪車夫可面對高達250至1000令吉的罰款,當局也能馬上撤銷車夫的執照。

指南下,紅屋是三輪車的停泊點之一,但車夫可在怡力旅遊區的任何地點載客,並有統一製服。
指南下,紅屋是三輪車的停泊點之一,但車夫可在怡力旅遊區的任何地點載客,並有統一製服。

:市廳應派員監督

指出,其實三輪車夫魯莽行為、橫行霸道不是新鮮事,之餘,有時還喜歡霸在路中間,反而是其他公路使用者得遷讓他們。

他認為,既然市政廳已經推出指南,就有必要確保車夫們遵守,嚴格把關。當局應該派出執法人員駐守,除了監督三輪車夫們的作業,也可同時管製泊車情況,確保民眾不會非法泊車,同樣招致交通問題。

一些三輪車夫會霸占路中間,其他公路使用者必須相讓。
一些三輪車夫會霸占路中間,其他公路使用者必須相讓。

“馬六甲快要迎來世界旅遊日和舉辦旅遊論壇,屆時除了許多國外遊客,也將有很多高官和部長級人物到來,如果連三輪車這個旅遊產品都無法管理好,肯定會讓國外遊客留下負面影響,貽笑大方。”

他已將此次三輪車夫的霸道行為知告知市長,對方表明將會采取相應的行動。

三輪車夫啟程時往往不顧左右是否有車,險象環生。
三輪車夫啟程時往往不顧左右是否有車,險象環生。

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