（马六甲20日讯）马六甲汉都亚再也市议会今年迄今，已拖走41辆弃置在住宅区和工业区的废弃车辆，同时也已鉴定将会在接下来的行动中拖走另40辆，避免衍生环境和卫生问题。
汉都亚再也市议员符龙川今日在记者会说，40辆将在下次行动拖走的破旧车，分别在默迪卡花园、默迪卡柏迈和玛琳的住宅和工业区。
他说，车主有责任妥善处理这些旧车，以免衍生社区或工业区内的环境问题，甚至对居民带来不便。
“我接到不少关于废弃车辆影响民众的投诉，尤其是玛琳和默迪卡花园范围的小型工业区，这些地方有不少修车厂，待修和非常破烂的汽车放置在路边，影响民众出入和威胁安全，甚至有些旧车相信车主无经济维修，而任由置放在路边。”
他说，车主把已不能启动、找不到零件和无经济能力维修的汽车，长时间停泊路边或霸占公共泊车位，对其他人带来不便，让车辆难以找到泊车位，并会衍生环境问题，包括积水滋生蚊虫、垃圾堆积等。
此外，符龙川说，市议会日前已采取行动，发出14天通知信给废弃车辆的车主，以移走他们的车辆，假使车主不理会，市议会将发出第2次的14天通知信。
“两次宽限期后，当局会向警方和陆路交通局查询车辆的资料，是否有牵涉刑事案件纪录，之后再派出拖车把车辆拖至停泊中心。”
他说，市议会过去对废弃车采取拖车的程序需较长时间，原因是通过私人拖车服务，在手续安排上较耗时。
“自从汉都亚再也市议会今年2月购买全新吊臂式拖车投入服务后，拖走废弃车的行动更加快速。”
修车厂不认
执法不顺利
符龙川说，车辆泊放在住宅区尤其工业区的主要原因，包括待修车主洽谈维修费、保险赔偿、维修后付款和等待维修车辆的零件，导致这些车辆长时间泊放路边，或占用公共泊车位。
他说，市议会执法组面对的问题，分别是采取拖车行动和询问修车厂相关车辆来历时，对方一般上不会承认他们把待修车泊放在路边，造成执法人员面对拖车过程的困难。
他透露，车主必须对他们的旧车负起责任，并非任由置放在路边，引致这些车辆遭人蓄意破坏，甚至偷取车内较值钱的零件 ，最终给社区带来影响。实际上车主可以向回收中心查询或转卖他们的旧车，除了有助减少住宅与工业区的废弃车辆数量外，车主也可获得款项。
