（马六甲10日讯）拯救马六甲沿海地带联盟（SOS Melaka）非政府组织呼吁政府，立即终止破坏生态、无实际经济效益的马六甲海峡滨水区经济走廊（SM-WEZ）填海计划。
该组织主席马丁今日在甲州葡萄牙村召开记者会说，填海区域与葡萄牙村相隔不远，相信不足当局规定的750公尺距离，因此该组织亦呼吁环境局拒绝批准和通过环境影响评估（EIA）报告，并终止填海工程继续进行。
他说，这也是我国最大、最具破坏性的填海工程，甚至威胁文化遗产、生态环境与人民的未来。
“评估报告显示，仅是填海面积便达到2766亩，而涉及33公里海岸线的整体发展工程为2万5000亩。”
他透露，该组织强烈反对该计划，除了对生态环境构成破坏外，亦无法保证填海发展后能带来经济效益，弊远大于利。
“虽然报告提到填海的发展项目，能带来1000亿令吉的投资，并可提供7万5000个工作机会。事际上我们不希望甲州另一个白象工程出现，就似州内其他建筑工程停顿的情况重演。”
马丁说，填海发展计划与工程，影响的不仅是与填海区域最靠近的葡萄牙村，也会对该村的文化、当地社区、甲州世遗地位，产生难以估计的发展冲击。
“我们期待的是推动甲州古迹、文化、传统习俗与自然生态，并非现代化发展。”
此外，他提到，环境影响评估报告目前正开放让公众提供意见，网址https://tinyurl.com/bantahEIA。
摧毁濒危动物栖息地
马丁说，环境影响评估报告显示，填海计划将在马六甲沿海倾倒1.12亿立方米沙石，这不仅彻底改变海床生态，更摧毁濒危动物栖息地，包括海豚、珊瑚、鱼类，尤其是极度濒危的玳瑁海龟。
他说，马六甲因为独特历史与海洋文化，而荣获联合国教科文组织授予世界文化遗产地位。该报告亦承认马六甲海峡滨水区经济走廊，将严重改变海岸线原貌，这种情况曾于2011年发生在英国利物浦，利物浦因海岸开发而失去世遗地位。
他透露，填海计划也违反国家遗产法令。部份填海区域与2022年宪报列明的受保护遗产区出现对冲，宪报阐明任何在保护区内进行的填海属违法，因此国家文化遗产局需履行责任，拒绝撤销填海区域的法律保护地位。
影响沿海渔民作业
马丁说，填海范围对沿海渔民作业产生极大影响，包括渔获减少和出现海水污染等，尤其作为重要海产供应的甲州，近年来因填海计划而使到马六甲必须依赖外州供应海产类，这证明该计划将进一步摧毁捕鱼区域和渔民收入。
他说，填海也会加剧沿岸地区和葡萄牙村的水灾发生率，及海岸遭遇的侵蚀情况，而且海平面上升，海岸侵蚀，排水系统受阻及珍贵红树林消失等，将引起灾害发生的风险。
他透露，该组织促请政府立即停止填海工程计划，毕竟该项目将产生巨大破坏力，几乎也无益于民和环境生态。
