（马六甲19日讯）玛琳再也交通圈红绿灯昨日下午，因为国能在当地展开技术维修而“失灵”，却“意外”发现交通仍然顺畅，于是决定“将错就错”，在这几天测试没有红绿灯的日子，观察交通状况。
格西区州议员谢守钦说，国能从昨日下午1时左右关闭当地电供，大约下午5时许陆续恢复，而昨日有玛琳夜市，当地交通在此时段最为繁忙，却让人意外地未出现阻塞，交通圈的情况也相当顺畅。
“于是，我向公共工程局（JKR）建议先不恢复红绿灯，这几天观察情况，并由当局收集数据，周一（21日）再来探讨。”
他指出，玛琳村委会从昨日下午，每隔一个时段都会到交通圈观察，并录下实况，掌握较为完整的数据。
他说，约一年半前的某个周五傍晚6时，为了实验没有红绿灯，玛琳交通圈是否更顺畅，结果半小时内交通瘫痪，故该实验最后暂搁。
他坦言，当时实验选择了错误的时间点，傍晚6时，交通圈的4个方向的车辆都已经大排长龙，突然关闭红绿灯，交通情况直接乱成一团。
“反看这次，是提早繁忙时间数个小时关闭红绿灯，车辆不断行驶，不用停着排队，促使整体交通顺畅。”
他本身昨日傍晚也亲测交通圈没有红绿灯的效应，特地由晋巷丽雅前路段驶往交通圈，“惊喜”可直达而不需排长龙，过去一般车龙都会排到查希18路前，可见有关实验可取得正面效果。
驶对车道可减低意外率
谢守钦相信，只要公路使用者行驶在对的车道，玛琳交通圈发生意外的几率将大大减低。
他说，目前有一些民众因没有红绿灯而觉得不习惯，但认为不需要红绿灯的民众占大多数。
“稍后我会将‘在交通圈走对的车道’影片上载至面子书，藉此机会教育民众根据本身目的地走在对的车道上，跟着顺序行驶，一般都不会引起交通问题或酿至意外。”
他指出，JKR曾在早上与傍晚交通高峰时段，统计玛琳交通圈4个方向车流量，结果显示，总交通行驶次数达1万7233次，一旦交通圈4个方向辟设可供车辆直接左转的捷径通道，加上没有红绿灯，相信该处交通会更顺畅。
他说，若这两天最繁忙时候，玛琳交通圈情况良好的话，他将建议红绿灯暂时调成闪烁的黄灯，警示公路使用者。
