（马六甲5日讯）甲州各地设立的摩哆加锁铁架使用率大幅下降，防盗功能形同虚设。
此外，一些铁架因设计低矮、设于不当位置，加上夜间无灯光照明，导致部分车辆或公路使用者在黑暗中难以察觉而撞上，造成车身受损，铁架也遭破坏，反而衍生安全隐患。
这些安装在摩哆停泊区的加锁铁架原是为了提升摩哆防盗安全，车主可通过个人锁头，将摩哆与铁架固定，以防止整辆摩哆被推走。
然而，迄今骑士们皆忽视此安全设施，不愿使用，甚至连最基本的锁车动作都省略，致使防盗效果大打折扣。
据了解，这类铁架是于2005年由时任甲州警察总长拿督尹树基倡导推动，当时受到民众热烈响应，并一度成功减少摩哆盗窃案件。
惟如今，相关设施已被骑士“冷落”，许多摩哆泊在铁架旁，却完全没有加锁固定。
此外，一些加锁铁架因设计低矮、位置不显眼，尤其在光线不足的夜间，容易让车辆无法察觉而发生碰撞事故，导致车与铁架皆受损，笔者是其中一人。
然而，有的铁架已经歪斜或损坏，却长时间无人维修，成了马路上的“隐形陷阱”。
据悉，一些民众认为骑士不愿使用加锁铁架，除了嫌麻烦外，亦不再担忧摩哆失窃。
根据甲历史城市政厅马华市议员骆慧茹早前指出，今年首5个月，甲中央县共通报395宗罪案，较去年同期的443宗有所下降。
然而在所有罪案类型中，以偷窃、破门行窃与摩哆失窃案最为常见。
其中偷窃案有115宗，破门行窃案110宗，而摩哆被盗案件则有59宗。
