（马六甲6日讯）电动车（EV）与电动摩哆使用率日益增加，成为未来交通的主要选择之一，马六甲历史城市政厅也对这项趋势鼓励私人界参与建设充电桩，推动绿化交通基础建设，配合不断增长的市场需求。
根据市政厅网页交通资讯“I-Trafik MBMB”资料，市政厅管辖区内目前共有25个慢充（AC）充电桩，提供78个充电器，以及8个直流（DC）充电桩，提供13个充电器，并集中在市区酒店和商业区等。
马六甲历史城市议员蔡求伟今日到吉里望一马广场，了解当地两个早前已拆除的充电桩后说，电动车或电动摩哆的发展迅速，充电基础建设有必要也逐步增加。
他说，市政厅朝向绿化发展过程，获颁绿化城市奖项，同时亦鼓励私人界配合这股趋势，参与建设充电桩，为电车提供充电设备。
“要支撑电车的长远发展，当局和私人界亦需加速建设更多公共与私人充电桩，而且充电桩的普及不仅是一项基础建设任务，更是推动低碳与实现减排目标的条件之一。”
他透露，一马广场原有的充电桩，相信装置后的使用率不高，而于去年拆除。但随着如今越来越多人开电车和电动摩哆，因此市政厅应考量重新在该广场设置充电桩，为未来需求及城市交通做好准备。
蔡求伟说，市政厅I-Trafik资料显示，充电桩主要设在市区，市区以外的吉里望、公主滩和其他旅游景点区，似乎没有公共或由私人界建设的充电桩，所以当局可考虑在这些地方规划增设充设备，由市区延伸至郊外地方，增加覆盖率。
一马广场泊车场充电桩已拆除
蔡求伟说，市政厅I-Trafik网页显示吉里望一马广场泊车场拥有两个电车充电桩，事际上该充电桩已于去年拆除，并改为两个残障人士泊车位，唯该网页却仍没撤下充电桩的讯息，担心会引起人们混淆，尤其开电车到来后欲充电时，却发现没有充电桩。
他将会在市政厅的会议上反映此事，另向当局建议考虑在市区以外的地方如吉里望和其他旅游景点区，通过与私人企业合作方式，建立更多供电车或电动摩哆充电的充电桩。
他透露，以市政厅管辖内当前的充电桩数量，仍有增加的空间，就似大道加油站都设有充电桩一样，让充电设备普及化，况且作为旅游州，明年也将迎来马来西亚和马六甲旅游年，增设充电桩，符合绿化、经济、发展和旅游需求。
