（马六甲14日讯）甲市从ElementX广场（ElementX Mall）前往哥打沙班达方向的赛阿都阿兹沿海公路，于上个月出现大路坑后，甲州公共工程局正如火如荼抢修，预料于下周一（18日）测试重铺“加强版”地下排水道的路基及路面承载力。

若有关路面测试后没有问题，该路段有望于下周后全面重启。

甲州公共工程局局长莫哈末沙查里说，该局自该路出现路坑后，分两阶段修复涵管工作，而出现路坑的马路之前使用倍力桥让车辆通车，已重新铺路及开通，即从赛阿都阿兹往哥打沙班达方向，如今，该局在另一个车道进行修复工作，即往怡力区的路段。

他说，经过研究，该路相信有30年之久，除了重型车辆及高车流量路用，之前所采用的建材容易被海水侵蚀，导致底部的承载力逐渐降低，路面也受损。

他指出，该局在修补道路的过程中，采用混凝土及其他特别的材料，确保该路段不会受海水侵蚀而面对损坏问题。

他还说，此修复工作耗资50万令吉，预料下周一将测试路基及路面承载力，若能承载超过指定重量，该路将全面开放及通车。

莫哈末沙查里是于今日在吉里望交通圈旁扩建车道启用仪式后，如是指出。在场者包括甲州公共工程局（道路）公共工程师阿兹曼依斯迈、甲中央县工程师马哈礼尔慕达等。

此路坑是于10月2日上午11时许，在一辆载有3大卷电缆的罗厘行驶经过时，疑是路面底下涵管无法负荷重型车辆重量而坍塌，形成约1公尺宽、3.5公尺长、1.7公尺深的路坑。

当时，一名巫裔送餐员在闪避路洞时不慎跌倒，幸无大碍。

■沿海大桥仍安全使用

莫哈末沙查里说，自马六甲拉也出现大路坑事件发生后，公共工程局也检查所有陈旧路面，包括马六甲拉也沿海大桥。

他说，该桥也有约20年历史，目前仍安全使用，唯该局正考虑提升，包括设摩哆道，以避免交通意外发生。

至于桥中央的巨型花盆也是意外导火线，他说，该局也将与市政厅讨论此事。

另一方面，该局与各部门研究甲州发生突发水灾起因，发现州内使用的“双涵管”，即两个涵管中央阻碍排水，因此，该局正研究将之更换为单涵管工作。

他说，一些水灾区处于低洼区，该局需与各部分讨论克服水灾问题，其中包括在爱极乐大道筑高路面，不过，需要庞大经费，该局正等待工程部申请拨款。

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