（馬六甲2日訊）繳足資本隻有2令吉的公司，承建470億5000萬令吉橫跨馬六甲海峽的馬印大橋？
行動黨哥打拉沙馬那州議員劉誌俍今日揭發，原來橫跨馬六甲海峽的馬印大橋， 交由繳足資本隻有2令吉的公司承建，而且根據州議會的口頭問題的答案，也沒相關公司具體背景與經驗介紹，包括成功落實的項目，令人質疑馬印大橋或會淪為世紀白象計劃。
劉誌俍在去年12月的州議會口頭問題詢問甲州政府，關於當局是否已經對馬印大橋項目的可行性進行研究，以及研究結果。同時也促請當局列出該項目的估計成本，以及涉及的私人公司和官聯公司，包括他們參與的範圍。
他說，根據州會議，該項目建議從直落貢開展直到印尼蘇門答臘魯帕島（Pulau Rupat），全長107公裏，透過私人融資計劃（PFI）進行，由一家繳足資本隻有2令吉的私人公司承建。
“任何相關研究，將會由提交項目建議書的公司進行。該項目提案仍處於初步階段，因此還沒進行任何研究。”
他指出，該項目將分3階段進行，第一階段涉及興建大橋及隧道，長達50公裏，從馬六甲直落貢至魯帕島，第二階段從魯帕島至杜邁，以及第三階段為火車道，整個項目預計470億5000萬令吉。
他說，答案也指出，該項目將以私人融資計劃進行，所有成本由該公司承擔。至今沒有任何的官聯公司涉及該項目。
劉誌俍說，根據資料顯示，該公司是於2019年9月6日在八打靈再也注冊，繳足資本隻有2令吉，並有2位董事。該公司的業務性質包括建築高速公路、街道、車道及行人道等等。
■跨國計劃非由州行政議員宣布
劉誌俍說，如果馬印大橋屬於跨國計劃，理應由兩國最高領導人宣布和說明該項目，而不是由甲州行政議員來宣布。
他說，州議會的答複，也沒有具體列出該公司的背景資料及所成功執行的項目，而這樣的一個公司背景，銀行是否會批準貸款？至於該項目分3期進行，也沒有說出開始動工的日期，讓人高度質疑可能淪為世紀大白象計劃。
他說，首相署經濟策劃單位也沒有做出任何關於此項目的宣布，以及對甲州政府的宣布給予回應。他認為這是州政府單方面、一廂情願的宣布。
他對州政府的答案不滿意，隻是表面的基本資料，將再跟進。
