（马六甲2日讯）缴足资本只有2令吉的公司，承建470亿5000万令吉横跨马六甲海峡的马印大桥？
行动党哥打拉沙马那州议员刘志俍今日揭发，原来横跨马六甲海峡的马印大桥， 交由缴足资本只有2令吉的公司承建，而且根据州议会的口头问题的答案，也没相关公司具体背景与经验介绍，包括成功落实的项目，令人质疑马印大桥或会沦为世纪白象计划。
刘志俍在去年12月的州议会口头问题询问甲州政府，关于当局是否已经对马印大桥项目的可行性进行研究，以及研究结果。同时也促请当局列出该项目的估计成本，以及涉及的私人公司和官联公司，包括他们参与的范围。
他说，根据州会议，该项目建议从直落贡开展直到印尼苏门答腊鲁帕岛（Pulau Rupat），全长107公里，透过私人融资计划（PFI）进行，由一家缴足资本只有2令吉的私人公司承建。
“任何相关研究，将会由提交项目建议书的公司进行。该项目提案仍处于初步阶段，因此还没进行任何研究。”
他指出，该项目将分3阶段进行，第一阶段涉及兴建大桥及隧道，长达50公里，从马六甲直落贡至鲁帕岛，第二阶段从鲁帕岛至杜迈，以及第三阶段为火车道，整个项目预计470亿5000万令吉。
他说，答案也指出，该项目将以私人融资计划进行，所有成本由该公司承担。至今没有任何的官联公司涉及该项目。
刘志俍说，根据资料显示，该公司是于2019年9月6日在八打灵再也注册，缴足资本只有2令吉，并有2位董事。该公司的业务性质包括建筑高速公路、街道、车道及行人道等等。
■跨国计划非由州行政议员宣布
刘志俍说，如果马印大桥属于跨国计划，理应由两国最高领导人宣布和说明该项目，而不是由甲州行政议员来宣布。
他说，州议会的答复，也没有具体列出该公司的背景资料及所成功执行的项目，而这样的一个公司背景，银行是否会批准贷款？至于该项目分3期进行，也没有说出开始动工的日期，让人高度质疑可能沦为世纪大白象计划。
他说，首相署经济策划单位也没有做出任何关于此项目的宣布，以及对甲州政府的宣布给予回应。他认为这是州政府单方面、一厢情愿的宣布。
他对州政府的答案不满意，只是表面的基本资料，将再跟进。
