（馬六甲21日訊）馬六甲市紅屋旅遊景點區即將落實無車區計劃，仍有多項待處理和解決的問題，包括消拯車、救護車和警車緊急事故的通行，甚至會影響馬六甲中央警區警局的運作。
甲市區國會議員邱培棟今日到紅屋勘察無車區地點後，建議當局暫緩落實這項計劃。這項計劃預計今年6月試跑。
他說，這是仿效國外無車區的概念，能夠達到減碳排放和保護馬六甲世遺古跡、建築物用意。不過，落實無車區前，政府應該探討該計劃的實效性，如需有替代公路、完善公共交通，並與商家、居民、旅遊業界等溝通。
“馬六甲中央警區警局就在無車區計劃內，也有交警組，每周五至日，下午6時至午夜12時封路，警局該如何操作？而且紅屋四周公路是主要與繁忙路段，當局必須慎重考慮無車區帶來的影響。”
他說，當局指擔心重型車輛行駛，會影響古跡建築物結構安全，可是封路時段都是晚上，晚上可說是不會有太多重型車輛入無車區。
“全長3公裏無車區，由紅屋前開始一直延伸至英雄廣場前，政府亦把原本4條車道的英雄廣場前的公路，封鎖兩條作為無車區，等於把無車區問題，牽至其他非無車區的地方，間接造成相關地區出現交通堵塞。”
邱培棟認為此計劃應當先暫緩執行，直到有更好解決方案後才落實。
不影響三輪車載送遊客
三輪車夫賴興民說，無車區對三輪車夫接待和載送遊客遊纜景點區的影響不大，卻對自駕遊或其他乘搭旅遊巴士的國內外遊客而言，或許會造成不便，尤其雨天。
他說，我國去年4月開放後，逐漸有遊客回流，包括周末和公假，如今要落實無車區，當局必須考量很多因素，如商家和其他旅遊業界面對的問題，以及遊客該把車輛停泊在什麼地方等，都是要從長計議。
