（马六甲22日讯）甲市天猛公路永久性改道牵一发动全身，多条路段交通及商家生意皆受影响，引起诸多民怨，在甲市区国会议员邱培栋安排下，当地商民与市长进行对话会时达成共识，将永久性改道改为只在周六傍晚6时至午夜12时改道！

市长拿督沙丹奥曼承诺，将有关共识带入市政厅交通小组讨论，并将于一两天内将决定告知邱培栋，由后者代为公布。

视频：姚美芹

无论如何，他强调，此次改道只是试验性进行，当局将接纳社区的意见。

对话会是于今日中午在天猛公路美纶校服及制服专卖店前举办。数十名商民出席对话会，反映对永久性改道的看法及受到的影响。

邱培栋指出，自上周六开始改道后，他即接获当地商家及居民投诉，本身也亲自到现场观察路况。

他说，天猛公路改道造成上半段路段变得无车驶入，相对下半段往永盛巴刹的方向却异常堵塞，堵塞的情况甚至延伸至万达卡峇路、三宝井交通岛，也影响到从士马木往交通岛的方向。

他指出，附近一带有7间中小学，家长载孩子到学校后都必须驶向三宝井，都因为严重堵塞而延误之后的行程，包括其他孩子上学迟到。

“另一方面，武雅拉也及祈安律因为改道变得冷清，与天猛公路商家一样生意大跌。”

他说，改道处理不好极可能弄巧反拙，因为旅巴在狭窄的三宝井路口难以转弯，往后可能选择不驶入而影响旅游业。

他昨日安排市长与商民对话，获市长一口答应，在今日对话会上，市长聆听众多看法后，提出反建议，商民们以举手方式，认同仅在周六配合红屋封路时改道，而非永久性改道。

沙丹：红屋封路首日

商家游客反应正面

市长沙丹奥曼指出，红屋一带于上周六落实封路后，不但没有接获任何有关封路的投诉，商家十分正面，且在网上开放予游客的民调，也有超过50%赞同。

他说，通过人潮监督系统计算，红屋在当晚9时的人潮达到最高峰，共有4000人同时在场。

“游客在旅游景点打卡放在社交媒体，是一项最好的免费宣传。但在马六甲因为太过塞车，游客无法下车打卡。设为无车区后，游客可自由地打卡，不必担心交通。”

他说，红屋一带也设有多个监督系统，包括闭路电视、环境感应器等，且投入了9成的市政厅执法人员到场维持，保安做足。

对于有民众指无车区却还允许电动脚车及电动车驶入，对此，沙丹指出，所谓无车区并非全面禁车，而是禁止排碳交通工具，若要确保行人安全将控制车速。

天猛公路改道

商家生意大跌

天猛公路改道后生意大跌五至九成，商家形容犹如回到行动管制期，也表明政府过于关注红屋区的封路却忽略天猛公路一带商民，直言感觉被政府“抛弃”！

商家指出，自改道后，天猛公路上半段犹如“无车区”，一整个早上都没有什么车辆走过；反之，下半段的三宝井路口处异常堵塞，来自各方车辆只能涌入一个狭窄路口往永盛巴刹方向，一小段路却需要十数分钟才能通过。

商家的生意立竿见影受到影响，有商家将产量减半再减半，仍卖不到平时的10%。

商家强调，他们并没有反对改道，但决不赞同永久性改道，只需在周六晚上配合红屋封路改道即可。

生意大跌九成

■黄星垣（天猛公路永志成饼家）：

平时我们每天都会准备香饼及豆沙饼各200份，周一时看到生意受影响已减半生产，岂料还是卖不完，生意大跌九成。

改道后，这路变得冷清清，没有数辆车愿意驶入，尤其看到唯一的出口三宝井严重堵塞，没有顾客愿意为了买豆沙饼而塞15分钟在车龙中。

这次改道，我们感觉如被政府抛弃。

三宝井十分阻塞

■张森兰（三宝井商家）：

改道后，三宝井也变得十分阻塞，甚至有民众要以后退式泊车，却因为后面一直有车辆逼近而被迫放弃。民众找不到泊车位，也无法停下买东西，导致不少商家皆表示生意下跌。

周六晚改道就好

■郑添隆（天猛公路美纶校服及制服专卖店）：

改道后，我们的生意立竿见影，下跌了50%。

我们不是反对改道，但觉得没有必要永久性全天候都改，若要配合红屋封路，在周六晚上改道就可以了。

林朝雁：没获全面通知

怡力州议员林朝雁指出，此次天猛公路改道，当局没有做好上情下达的工作，商民在之前并没有获得全面通知，甚至连身为当地州议员的她，也是从报章中得知改道的消息。

她认为，当局在发布的资讯上并不完整，当地受影响的商民应该获得一一的通知，当局却只是在路口竖立改道通知牌，但并非所有商民都能明白。

她还说，改道前告知是从周六午夜开始改，却拖至傍晚6时与红屋封路时一起改，而安全措施及交通维持人员也不足，引起诸多问题。

“更何况，改道之后，我们发现Waze导航的路线已更新，但谷歌地图的导航却依旧使用旧方向，这是需要关注并处理的。”

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