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泊车格

灯柱大考验

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泊车格内有灯柱大考验 车主:我太难了

(马六甲30日讯)峇章三角路马六甲广场增设路灯工程近尾声,但大部分灯柱皆“栽”在内,而非之间,一些灯柱正好设在驾驶座车门旁,导致驾驶人士泊车技术颇受考验外,上下车也成问题。

行动党哥打拉沙马那州议员刘志俍说,马六甲历史城市政厅不久前获内政部拨款,在马六甲广场增设多盏路灯,但施工期间出现手尾外,如今多数灯柱装置在不适合的位置。

刘志俍(左起)及李祥生到马六甲广场视察时发现一些灯柱,正好设在主驾驶车门位置,造成司机上下车都成问题。
刘志俍(左起)及李祥生到马六甲广场视察时发现一些灯柱,正好设在主驾驶车门位置,造成司机上下车都成问题。

他今日在记者会上指出,视察后发现,许多灯柱设在内,直接影响驾驶人士侧式泊车和斜式泊车,因两者皆造成车主必须将车辆往外泊,避免无法下车或不慎撞上灯柱。

“绝对欢迎该项工程,但承包商应将灯柱设在之间,才不会对原有造成影响。”

他说,据观察,灯柱竖立的位子都有红色标记,而有关标记都设在之间,但承包商并没按照标记设灯柱,反而把灯柱设在离开标记一小段距离的位置。


只有少数灯柱设立在泊车格之间。
只有少数灯柱设立在泊车格之间。

刘志俍说,施工期间其实已出现不少手尾,包括挖掘道路埋电缆后没有及时修补路洞,造成路面出现窟窿及尘土飞扬,一切可能关乎历史城市议员监督不当,有失职之嫌。

“一位市议员曾说他采取‘escalation process’(循序渐进流程)方式做事,但这只是一项理论,实践时没有实地了解,最终出现状况。”

刘志俍发现多根灯柱没有按照红色标记,大致上设在离开标记一段距离的位置。
刘志俍发现多根灯柱没有按照红色标记,大致上设在离开标记一段距离的位置。

他希望该名市议员勿以理论做事,应实地监督施工过程,以免市议会监督不力、不达标,引起民生问题。

另外,他说,有小贩向他反映,担心灯柱基座的螺丝扎到轮胎。

“若灯柱能设在之间,就不会出现民众担心车轮不小心碾过螺丝,而爆胎现象。”

在场者有刘氏助理李祥生。

灯柱基座的螺丝曝露在外,令小贩担心车辆不慎碾过导致爆胎。
灯柱基座的螺丝曝露在外,令小贩担心车辆不慎碾过导致爆胎。

刘志俍:各县应办听证会 收集预算案民意

刘志俍促请甲州国阵政府11月配合财政预算案召开州议会前,在州内各县举办至少3场听证会,以收集民众对于州财案的看法和意见,助政府规划更全面的预算案。

他说,甲州历经逾两年疫情创伤后,整体经济层次和面貌有所改善,形成非常态经济,因此政府有必要在中央县、亚罗牙也县和野新县,收集各领域民众意见。

承包商挖路埋电缆后重铺沥青遮盖白线,让人难以辨认相关空间是泊车格或否。
承包商挖路埋电缆后重铺沥青遮盖白线,让人难以辨认相关空间是泊车格或否。

“州政府向来按照历年资料及各相关政府单位数据作参考拟财案,希望政府能将意见的层面扩展到各界人士,通过举行听证会,开放让民众提出意见,以拟定更全面的州财案。”

他说,财案影响全民衣食住行,对市民、商家及投资者而言是极为重要的事情,因此全民参与国家及州财政预算案是必要的。

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