（马六甲5日讯）马六甲历史城市政厅是全马第一个使用交通管制精明系统的地方政府，利用人工智能技术，来改善交通情况，将在辖区内11个地区33个路口安装，耗资436万令吉，预计今年内完成安装工作。
马华市议员骆慧茹今日到其中一个安装交通管制精明系统的地区，即文西阿都拉路了解情况。该路口安装了3个感应器，侦测现场的交通情况。
她说，该交通管制精明系统是使用人工智能技术，包括有交通摄像、交通管理软件、无线感应器、人行道无线感应器等等功能。
她说，该系统也采用绿灯连锁效应，即同一区红绿灯会启动“绿波”模式，前方的红绿灯同样是绿灯，让车辆直接通行，减少等候时间，可以节省时间最高达到300%。
她指出，第一个交通管制精明系统是在今年9月安装，涉及地区为王金辉路直到北栈餐馆的路段，属于该系统的首个试跑计划。自从该路段安装交通管制精明系统后，确实改善了当地严重的交通阻塞问题。
她说，在市政厅的管辖区内，11个地区共33个路口将会安装交通管制精明系统，目前已经完成10个地区，预计近期内会完成所有地区的安装工作。
“已经完成安装的地区，包括马六甲拉也至赛阿都阿兹路、怡力、哥打拉沙马那、马六甲拉也、汉都亚广场、文西阿都拉路、士马木、帆加南玛、Lagenda及阿旺将军路，剩下的榴梿洞葛将在近期完成。”
骆慧茹说，该交通管制系统耗资436万令吉，由市政厅拨款，目的是改善及提升管辖区的交通情况，让交通更顺畅，也能通过系统来侦察现场的交通。
手机应用侦察交通
骆慧茹说，市政厅安装的交通管制精明系统，也能让民众及游客通过手机应用程式或进入市政厅的网站，了解管辖区的交通情况，以规划路线。
她说，民众可以浏览itrafik.mbmb.gov.my来掌握交通情况，不过，通过浏览市政厅的网站视察，交通情况会比实况慢1分钟。民众未来也可下载相关手机应用程式，来侦察交通情况。
她说，该系统也有电眼的功能，因此日后一旦涉及交通意外的纠纷，也可检查电眼所拍摄的画面。她说，这个系统的安装，并不是为了抓车辆的速度，而是要提升管辖区内的交通道路安全措施，同时方便民众及游客侦察路况。
她说，数据也显示，安装系统后有帮助改善交通阻塞的问题，尤其是王金辉路的路段。接下来当局不时也会检讨该系统，并给予改善。
