（马六甲2日讯）马六甲市区国会议员邱培栋今日率领多位受到阿赖区填海工程影响的居民与渔民代表，到环境局提交反对信，促甲州政府搁置并重新检讨该项涉及1190亩的填海计划！
邱培栋指出，有关填海计划已获得州政府的批准，并于去年12月开始展示，提供民众两个月的时间，以作投诉及反对，今日为最后一天。
他是根据有关填海计划的环境影响评估报告，提出16个要点，要求州政府搁置及重新检讨有关计划。
他解释，有关填海计划是M-WEZ（马六甲滨水区经济走廊）的一部分，整个走廊将填海2万2000亩，长33公里，其中阿赖地区的填海计划占1190亩，其中包括兴建深水港口及邮轮码头。
■应扩大原有2港口
他认为，马六甲已拥有丹绒柏鲁亚斯港口及瓜拉宁宜港口，若州政府要加强港口的运作，应该扩大有关两个港口，并增加吞吐量，而不是另外批建新的港口。
“皇京港也有一个邮轮码头计划，是否政府发出了两个邮轮码头的准证？”
他还说，有关工程也没有考虑到交通问题，因根据报告，一旦深水港口建好和启用，从阿赖到高速公路的路段，车流量将增加6倍，这相等于每小时增加3000辆车流量，交通是否能负荷？
“2014年推出的皇京港迄今未完工，却对环境带来了破坏，影响了渔民的生计；阿赖的填海计划也影响了当地23万居民、13个渔村及500位渔民。”
他强调并不反对发展，但要确保永续性地发展，这与首相安华所提出的“昌明大马”理念一致，必须重新检讨，并确保能全面地执行，避免成为另一个白象计划。
■已收集163受影响者签名
拯救葡萄牙村行动委员会主席马丁德瑟拉指出，他在过去2天，已收集到163位受影响的居民及渔民的签名，联合反对信交上环境局。
他指出，根据环境影响评估报告，填海计划带来诸多问题，包括交通严重堵塞及可能带来水灾等，这些都需要当局关注。
“马六甲被海洋专家喻为是海洋生物最多元性的地方之一，填海计划将带来破坏，同时也影响渔民生计，当局有必要慎重检讨这项计划的可行性。”
他还说，这计划涉及层面广，不只对阿赖地区的居民及渔民带来影响，也因为将破坏海洋生物多元性而是所有人民都应该关注，但当局在之前只在本身的部门提供展示，而未在各住宅区或渔村展示，显得不够透明。
“我们不是反对发展，但发展之同时不应让居民及渔民成为受害者。
